这家铁道营运商计划花费5.1兆日圆（1兆8607亿台币），在东京与名古屋之间兴建以电磁浮力悬浮于轨道上的全球最快速客运列车，预计于2025年完工。
松本在记者会中说：“我们不能预期情况永远不会改变。有时我们会遇到顺风，可是有时会遇到逆风。”
松本表示，全球经济危机可能使旅客人数减少，可是经济危机也有助于降低贷款成本，这将减少新一代磁浮列车计划的债务压力。
东海旅客铁道公司计划不靠政府补助，自行筹措所须资金。该公司并希望能在8年内清偿本计划的债务。
这个磁浮列车将是世界最快的客运火车，时速高达约500公里，行驶在东京与名古屋之间290公里的轨道上。
东海旅客铁道公司的磁浮列车于2003年在日本中部山梨县的测试轨道上试车时，曾加速至时速581公里。
来源:中央社东京26日法新电
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