傻子也会问为什么会有中国特色的票贩子，无非是货源稀缺管理混乱。结果是想要通过正常渠道购票的人无法获得机会。事实是有没有票贩子，资源依然稀缺，管理依然混乱，作风依然绝望。再说票贩子不是神仙，手中的票再多也是买来的，也急于售出获利，车票不是股票，并不会囤积等着升值或是干脆没了。这些票贩子只是卖的更主动，更灵活，更有弹性。在货源稀缺没有灵活性的僵尸体制下，票贩子是伟大的市场自由调节的一部分。我的经验是，从他们手中卖票，方便没费话。
票贩子有害吗，如果真的像是公安部调查结论所说，票贩子倒票的票源仅仅是来自反复排队而购得，这样的票贩子不仅是无害，更应该是全社会学习的榜样。一个普通人，为了他人能够顺利地得到回家过年的车票，不辞辛劳，不畏风险，忍饥受冻的前后折腾，这是什么精神，这才是为人民服务的精神，这才是真正的感动中国。
票贩子有罪吗，当然没有。只有当铁道部门的老爷们截留了正常渠道的合法交易，严重的影响了广大人民群众的正常的生活工作秩序和对政府的深厚感情，当票贩子与铁路售票的内鬼勾结，通过不法手段获得滔滔票源，或是伪造票据，这才是有罪的。显然公安部的调查已经排除了这一嫌疑。
出了事就会找原因，原因总是落到不该落的手里。豆腐渣工程是这样，三鹿奶粉是这样。铁老大的事涉及的是交通命脉和二十亿百姓的感情，罪过当然应该是票贩子的。
中国科学院中国现代化研究所"中国现代化报告2009文化现代化研究"研究结果认为，中国的文化影响力指数在全世界排名第七，仅次于美德英法意西。人们要问的是，这个世界上到底有几个中国？如果这也是研究结果，那什么是放屁呢。
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原题目：艾未未檄文：票贩子你××
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太短没快感 09.01.19
铁路系统的顽症，又一次被忽悠成票贩子的事，还一字一句的说，票贩子的票是他们反复排队买来的。
几十年来，把百姓不当一回事，天天出事日日忽悠，因为百姓说话不算数。这样就可以理解控制新闻出版，限制言论自由，不能有公正监督，独立司法。如果那样的话，这个虚伪的无耻的邪恶的世界就一天也维持不下去，人们指着它嘲笑说，瞧，这就是那个骗子，看他多可怜多傻啊。
可是我们的生活不是这样的，比这要稍微的复杂一些。这是为啥公安部要启动"蓝盾行动"专项重拳打击票贩子的行动，谁都能看得清楚，这虚晃的一拳打偏了，打在了不会叫痛的一小撮身上，为了放过真正的体制元凶。
体制的路数总是一样的，谁拉的屎谁擦干净，先是深埋再插花撒香水。多路人马的整治队伍，加上几个王八专家学者，"明查暗访，实际调查"的结论是，铁路的混乱是票贩子所为，票贩子的票是哪来的呢，当然是由他们自己"反复的多次的排队购买"所得。
中国至今还没有一种法律，可以禁止商品的被多次购买，这有悖于市场经济的理念，也不利于拉动内需。
只要是出了事，想方设法的掩盖，再是谎言，或是威胁，禁止讨论。
萨斯是这样，信誓旦旦，道貌岸然，结果呢，惨。人不要脸鬼都害怕。
瓮安是这样，先搞俯卧撑，再弄黑社会。
杨佳案，先说是报复行凶，又说是行凶不是报复，人格障碍不是精神病。公安是好的，打人是没有的，司法是公正的，程序是透明的，上海是文明的，刘亚玲是自己丢的，名字是自己取的。脸还是不要的。
豆腐渣工程是大震的必然产物，还是由于学生太多，上课时间不对，人死国家兴。
毒奶粉是三鹿的错，至少奥运的奶是没有问题的。
关于铁路上的事，算是说了句人话。是那玩意太短了，不到一根烟的长度。太短没有快感,还是怨自己。
得出的结论是，这个体制确实是经得起考验的，是不怕事情闹大的，为了幽默是不在意人民的感情的，是折腾加忽悠加折腾的。
