《华夏时报》记者近日多方证实得知，深圳市龙岗区委书记兼人大主任余伟良、龙岗区政协主席陈胜兴，已于10月14日凌晨在家中被纪检部门带走。
消息人士向本报记者透露，深圳市委常委会议上通报的信息为：两人"涉嫌严重违纪，正接受组织调查"。
详细情况截止到记者10月23日发稿尚未见官方披露，至于事发原因目前仅限猜测阶段。
据了解，余伟良在任区委书记的两年多时间里，正是深圳龙岗大运中心、地铁三号线建设、深惠路改造等重大工程建设的全面实施阶段。而从2007年大运申办成功后到现在，龙岗区投资已高达2000多亿元。项目资金运作过程中出现腐败是目前官员落马的集中地，不过，目前尚未有公开证据表明余事发与上述工程相关。
深圳市政府一位不愿具名的中层官员对《华夏时报》记者表示，许宗衡案之后，深圳官场地震远未结束。
浮出水面
《华夏时报》记者从深圳官方了解到，自4个月前深圳原市长许宗衡案案发后，深圳方面就反腐败查处明显加大了力度。
余伟良和陈胜兴一事尽管已在小范围内传开，但直到10月23日尚未见官方证实。《华夏时报》记者就此询问龙岗区政府办公室工作人员，均未得到肯定答复。
一位龙岗区人大办公室人士告诉记者，目前的确没有人大主任，但具体原因不知道。
10月20日，记者在龙岗区政府网站上翻阅人事信息发现，区委书记、区人大主任、区政协书记一栏均为空白，此后连续几天都空缺着。
早在余被传出事前一天的13日，《南方日报》刊载了龙岗"9·20火灾"发生一年来的整治工作文章，还配发了余伟良视察工作的图片，但从图片背景观察，图片已不是最新的了。另一个意外的地方是，尚为区委书记的余伟良在文章中竟始终都没有出现。
上述深圳市政府官员告诉记者，14日当天就听说龙岗区委书记和区政协主席被带走的消息，这是内部系统传出来的，可能是没有掌握确凿的证据，暂时没有对外公布。
"不是证据不足，是怕打草惊蛇，纪检部门已经控制相关人员，龙岗区还有其他官员涉案。"宝安区某街道办的处长向《华夏时报》记者透露，市委常委会议已经告知了此事，但还没有对外通报。
另据龙岗区一银行人士告诉记者，他已从深圳市反贪局内部人士处确认余、陈已被带走调查。
在余、陈被抓的同一时间，《华夏时报》记者获悉，原深圳市国土局(现深圳市规划国土委)直属分局分管预售和土地费征收的副局长罗演广也被停职。(见相关报道)
余伟良过往
49岁的余伟良是广东博罗人，1976年参加工作，近几年时间里仕途可谓步步高升：2003年任深圳市政府副秘书长(正局级)、市政府办公厅党组成员、深圳市金融决策咨询委员会副主任；2005年任龙岗区代区长；2006年2月任龙岗区区长。
许宗衡任职深圳市长期间，余伟良任深圳市政府副秘书长，分管财政金融及外经贸等工作，可谓许的左右手。
因2011年将在深圳举行大运会，其中主赛场设在龙岗区，这是深圳的大事，官方非常重视，加上需要大量的组织协调工作，2007年4月，余伟良被委以重任为龙岗区委书记。
记者了解到，在市民眼里，余的形象一度和民众走得很近，而在政绩上又多有建树。
据统计，2008年龙岗区GDP达到1485.85亿元，同比增长了14.1%，增长速度在全市六区中排在首位；2008年龙岗财政一般预算收入达到了68.47亿元，而近两三年来每年增长十多亿，是增幅最大的几年；另外，龙岗2008年出口总额为274亿美元，增长20%，比全市高出了13.6个百分点。
倒在腐败？
对于余和陈双双事发的原因，上述宝安区某街道办处长告诉记者，市委传达的理由是："涉嫌严重违纪，正接受组织调查。"
上述深圳市政府官员对记者提及的"大运会场馆设在龙岗区，这么大一个项目上出问题并不意外"观点，并未见官方发布的证据。
不过，记者在梳理龙岗区近几年的建设投资项目时了解到，龙岗的投资速度的确让人侧目：除大运中心外，地铁三号线建设、布吉铁路枢纽站、深惠路改造、厦深铁路(龙岗段)等重大工程建设均正在龙岗全面提速，固定资产投资2008年达到了445亿元，占了全市的1/3；今年的固定资产投资额是545亿元，从2007年大运申办成功后到现在龙岗投资已达到2000多亿元。
其中，作为连接深圳市中心与大运场馆的三号线,串联着多个市级、区级商业中心，是全国首条由区级政府组织实施的轨道交通线路。线路全长42公里，总投资约171亿元，是龙岗建区以来投资最大的工程，2007年7月土建工程全面动工，计划2010年10月底通车。
此外，具有战略意义的深惠路改造工程和大运新城项目，投资额分别高达26.5亿元和72亿元。
事实上，在此之前，余伟良已逃过一劫。2008年"9·20火灾"时，造成了44人死亡事件后，龙岗区政府副区长黄海广、区公安消防大队大队长蒋伟标等人员被免职，另有35名事故责任人被移送司法机关，但余伟良因不是第一责任人免于处分。
