香港汽车交通运输业总工会的士（计程车）司机分会主任杜燊棠今天表示，近日全港约有5000丶6000辆计程车在中石化专用石油气站加气後出现熄火情况，以马鞍山站最为严重，因为新界及市区计程车都会到该处加石油气。
他说，工会测试後发现，熄火的计程车使用其他公司的石油气并未出现熄火情况，因此推断是中石化的石油气品质有问题。
杜燊棠又说，计程车加气後熄火，通常都需要重新维修，每次维修费为港币数百元至2000元不等，他呼吁司机保留在中石油气站加气的单据，以便将来索赔。
另外，汽车交通运输业总工会的士司机分会副主席劳士正表示，目前全港共有12个专用石油气站，中石化占7个，所以这次熄火事件对业界影响很大。
他又说，港府以便宜的地价予中石化兴建石油气站，但中石化不时提升石油气价格，同时又提供劣质的石油气，严重危害司机及道路安全，完全不合理。
为此，汽车交通运输业总工会明天将发动全港计程车游行到中石化加气站及香港机电工程署抗议，要求当局加强对石油气站的监管，尽快查出肇事原因。
继计程车後，香港小巴联合总商会主席梁雄今天也表示，近日收到小巴在中石化加气後熄火的投诉有上升趋势，有小巴甚至1天内熄火数十次，相信与石油气品质有关。
对於香港计程车及小巴到中石化石油气站加气後出现熄火的投诉，机电工程署高级工程师岑仲尧说，该署收到业界投诉後已即时跟进，包括到中石化加气站抽取样本化验，预料1至2个星期後会有结果。
来源:中央社
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