在欧美搭飞机，税捐负担愈来愈重，尤其是国际航线。以纽约飞伦敦为例，几家航空公司的单程票价229美元 ，但九项政府税和附加费可能让机票贵了四分之一。
《纽约时报》报导，在美国境内搭飞机，要付四种税：机票税 (基本票价的7.5%)、航段税 (3.7美元)、服务设施附加费 (每航段最高4.5美元)、联邦安检税 (2.5美元)。服务设施附加费归机场，其他三项当作联邦航空署和运输安全署经费。
相关单位还想调涨上述费用，航空公司则设法游说阻挡。航空业人士表示，过去十年来，各种名目的税捐和附加费节节上升，在美国国内线可能占机票金额的四分之一。但有学者指出，2003年到2008年期间，美国国内线各项税捐和附加费平均“只”增加11%到16%。既然是平均值，旅客实际负担可能相差甚大，转机旅客的费用就比直飞者多。
对于出国的旅客而言，各国政府为防范恐怖攻击或改善机场、促进观光业，征收的各种税更重。英国去年调涨“航空旅客捐”，伦敦飞纽约的经济舱收45英镑、较高等舱位收60英镑，预定今年11月1日起，分别涨价到90英镑和120英镑。
法国对出境旅客征收“恻隐税”，金额从1欧元到40欧元不等。法国政府说要用这项税收补助药品采购，协助开发中国家对抗爱滋病、肺结核、疟疾等传染病。
虽然各种税收名义上是要用来加强安检、改善机场设施和航管等，有批评者质疑，机票附加税的实际用途很难查证，可能不是用在服务旅客，而是拿来弥补政府机关的预算缺口。
来源:联合晚报
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