近日，有一个帖子在某论坛一度火爆：《2年前的油价是74美元，现在还是74美元，可国内汽油价却大涨》，这个帖子引起了众多网友的共鸣。记者查资料发现，2008年6月20日国际油价为每桶132美元，目前为80美元，与此同时，我国的油价却每吨上涨了1710元。“不仅涨价次数比跌价次数多，变化幅度也是涨得多跌得少，三次降价幅度都在每吨200元左右，而涨价最少的一次每吨也涨了300元，总体走势在上涨。”不少车主感觉“涨得快，跌得慢”。（8月16日《中国证券报》）
近些年来，国内诸多行业都在嚷嚷和“国际接轨”，其中包括成品油行业。他们为了“接轨”，施行了“原油加成本”的成品油定价体系，也就是说随着国际油价的涨跌来调节国内成品油价格。然则，近期国际油价跌破80美元大关的时候，国内油价并未随之下调，有关方面的解释是错过了调价周期，这个“错过”令广大车主倍感遗憾，也心生狐疑。当网友们清晰看到，当下国际油价实质比两年前大幅下跌，而国内成品油价却反之大幅上涨的数据现实之后，才晓得所谓的油价定价与“国际接轨”不过一番鬼话，我们都堕入了油企“逗你玩”的游戏当中。
“涨得快，跌得慢”，这已经不仅仅是感觉上的问题，而是实质上的——油价在所谓的“调节机制”中，一路高歌猛进。在两年时间里，国际原油价格大幅下跌，而我国的油价却每吨上涨了1710元。尽管有关部门有关人士可以说“涨价是因为过去的机制跟现在不同”，也可以说“涨价是为了保证炼油厂的利润”，更可以说“涨价是为了抵消成本”，总之在他们眼里，涨价一直是合理的。涨价当然是合理的，要不中石油的老总怎么会是上市公司中年薪最高的高管？要不油企的薪资平均水平在各行各业中都名列前茅？要不中石化怎么会装“天价吊灯”？要不中石油的员工怎么可以在房价高企的现实语境中，一次团购上千套房子？
要问这个世界上哪里有稳赚不赔的买卖？答案是：中国油企！在貌似存在激烈竞争的三家企业的对峙中，实质形成了默契的垄断格局——在这种格局下，一切定价机制的制定和施行，其实都围绕着利己的原则进行的——2009年国内的成品油定价机制调整中有一个重要的变化就是“国内汽油零售价要保证炼油厂不亏本和保证加油站有盈利”——这实际上就意味着炼油的成本、税费、毛利、流通环节价差以及加油站利润将全部摊进油价中，由车主来买单。那么，炼油厂和加油站自然会保证稳赚不赔！
发改委言称“社会上流传的国内油价追涨快追跌慢的观点是一种误解”，然而他们的解释实在苍白无力。国家发改委价格司有关负责人曾表示，国内油价在较长时期内一直低于国际市场。既然低于国际市场，那么“原油加成本”的成品油定价机制岂非所依无据？国际油价为132美元时，国内油价可能是低于国际油价，但现在国际油价从132美元跌为80美元，而国内油价却每吨上涨了1710元，方向相反的涨跌对比中，恐怕只有傻子才会相信国内油价还是比国际油价低吧？
涨7次，降4次，而且涨幅总是远远超过降幅，请问这样的结果会是什么，一个小学生都会作答。按说，你涨就涨吧，明明白白痛痛快快的也好，而我们的油企却是又要面子又要里子，就拿这道简单的算术题，告诉我们他们价格没涨，是“低廉”的，来向我们标榜他们定价的公正和公平，纯粹是在逗我们玩。而遗憾的是，在这个“逗你玩”的游戏里，行政的力量也为这道算术题做合理旁证。因此这个“逗你玩”的游戏里弥漫着无耻的味道，非常无耻！
