除了具有运送一般乘客的基本功能以外，美国公交车还有其独特的功能，能够携带自行车；还能让残疾人的轮椅上车。公交车还配有闭路电视和免费的公交路线图，完善的软硬件设施为乘客提供了舒适安全的交通服务。
001.美国的公交车前面有两个铁架子是用来搭载单车的，老美骑单车大部分是为了运动，很少是用来上下班代步的。所以也就没有我们印象中的那种“红旗”“飞鸽”28加重等等老式的自行车。免费搭载，不差钱。
002.公交车前面还有这样的一排3个连在一起的椅子，可以随时推起，腾出空间。
003.腾出来的空间是给残疾人的轮椅留下的位置，一个轮椅占用了3个人的地方，在美国弱势不弱啊。
004.地方腾出来了，司机还要安顿好残疾人的轮椅，要把轮椅用绳子和胶带固定好，防止轮椅在车上前后滑动。
005.为了方便残疾人的轮椅上下车，公交车上还必须配有“电梯”来升降沉重的轮椅。
006.这种特制的电梯是经过精心设计的，看起来很一般，其实它有好多的机关。不仅能升降，还必须能够折叠开启，轮椅上来的时候。踏板能够打开；当轮椅走了以后，踏板还要折回来，并且和原来的车内地板保持在一个平面上，防止一般乘客卡脚。
007.美国的公交车一般很大很宽很高很结实，跑起来的速度也很快。有一体长厢的，也有两节铰接式的。由于地域的关系，老美的公交线路大都很长。一次单张市内车票可以跑出50--60公里，甚至更长的路途。给人一种超级划算的感觉，只要你不怕耽误时间。
008.车内还配有闭路电视，反复演示此次行走的路线图，每到一个站点电视上就导航灯就会不停地闪烁，告诉乘客：某某车站到了。
009.车厢的前部和中间位置还有指示灯，也不断地闪出下一个站点的名称。
010.美国的公交车都为乘客提供免费的路线图，一上车，就会看到司机的后面有一个大大的架子，上面花花绿绿的小册子就是公交的路线图。这个路线图对于外地游客非常有用。
011.免费路线图还可从公交站拿去，甚至政府的大厅里也有。图为里士满市政厅里的免费公交路线图。
012.车站上的路线图和时刻表也很清楚，在有些大城市公交车是昼夜24小时运行的，夜间的发车间隔要长一些。小册子和这个图是一样的，一般来说，手里拿个这样的小册子再仔细盯着点屏幕，坐错车不是件容易的事。
013.美国公交车还有一个特点就是相当地干净。如图告示：不许吸烟；不许喝咖啡；不许听广播。实际乘车时，也发现美国的公交车很干净，至少是比加拿大公交车干净许多。加拿大人在车内吃食物喝咖啡的很多，结果车的后边留下好多的垃圾。一次在奥兰多乘公交，车停在了一个红灯处，司机从驾驶的位置走近我旁边的一位正在吃香蕉的妇女，伸出食指摇了几下并说道：No food！那位妇女一身不吭的把香蕉收起来了。在美国花上1-2个美元，乘上宽敞明亮的大公交，你会有点新感觉：原来公交也可以很舒适。
