按照最新的成品油定价机制, 14日应该是国内成品油价调整窗口打开的日子。到昨天为止,三地原油价格22个工作日的变化率仍在4%以上,意味着成品油调价条件已足够,但昨天国内的油价仍然按兵不动。
5月初以来,国际油价持续下跌,本月14日已经到了下调的时限,可是没见两石油巨头经营的油价有任何的松动。
与之相反, 5月4日,华北、华东、和长江沿岸等省市的多数地区汽油、柴油的批发价均有不同程度的上涨。5月7日河南省93号汽油的批发价相比前一日上涨了100元,柴油价格上涨了70元,四川省的柴油批发价上涨了100元。由此可见,调价时限是有选择的,只能升不能降,或者说按兵不动。
成品油不守规矩“跟涨不跟跌”由来已久,已经成为一种习惯,只要国际油价一涨或者变化率还不大,“涨贵于神速”立马就涨,而国际油价下跌却象“老牛拉破车”慢之又慢,并且非常不情愿的找出种种理由拖延,几乎没有痛痛快快的跟进。
“国际接轨”是国内油价上涨惯用理由,不管企业的利润有多大,不管需不需要涨价,都一概的上涨,当然,假如国际油价上涨这也没什么可说,此种接轨似乎还说得过去,可是国际油价下跌的时候,或者说想任意涨价的时候,“国际接轨”却不知跑到那去了,此时更多的是接其自定的轨接。如:中石化出现炼化环节“亏损”,炼油厂无法正常开工;如:国际油价短期的变化不会对国际油价平均变化率带来很大影响,等等。可见此种“国际接轨”是为我所需,为我所用。
成品油只升难降原因多种多样,但是不能排除垄断行业利用自身的优势谋利。如:中国石油2008年高管的总报酬为9783万元位居榜首,成为对高管最“慷慨”的上市公司;又如:北京太阳星城8幢楼的房子,预计售价达2.3万元/平方米,不过,中石油员工以8170元/平方米的均价团购了上千套;还有中石化的“天价吊灯”等等。成品油价高利就大,利大收入福利待遇就高,要害就在于此。
成品油价格的高低直接关系到公众的生活,不论是什么商品都直接或间接与油有关系,油价高生产成本就高,商品的价格就高,老百姓付出就大,可以说油价牵一发而动全身。
本来油价是涨还是降应由第三方核定,此次该调低不调,可见又是一次保护,“宠爱”有加。
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