不寻常 韩亚航疏散指挥失误(图/视频)

发表:2013-07-11 14:16
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飞机坠毁90秒后才开始疏散乘客。

【看中国2013年07月11日讯】韩亚航空客机失事后疏散延误90秒

美国当局表示,7月6日在旧金山坠毁的韩亚航空客机,在飞机失事着陆90秒之后才开始疏散乘客。

事故发生后,机长要求乘客留在座位上,直到一名空乘人员发现机舱外已经起火,才开始疏散乘客。而机场的地面救援人员在开始疏散后30秒到达。

美国官员表示,这样的疏散指挥失误“并不寻常”。

美国国家运输安全委员会主席赫斯曼说,飞机坠地前几秒,机长正在与控制塔通话,并指挥机组人员不要疏散乘客。

赫斯曼说:“发生坠机后,机组人员不指挥乘客进行疏散,这有些不寻常。”她还表示,并不清楚当时机长是如何考虑的。

赫斯曼还证实,事故发生时,因为飞机坠地的冲力,部分逃生滑梯在机舱内自动充气,导致一名空乘人员受伤,也可能阻碍了乘客的疏散。

美国事故调查人员已经开始分析失事飞机的飞行记录和相关数据,并询问了四名当时在飞机上的飞行员和半数的机舱乘务员。

失事时驾驶飞机的机长是第一次驾驶波音777这一机型在旧金山国际机场降落,可能经验不足。

事故造成2人死亡,超过180人受伤。目前,还有至少30名伤者需要留院观察。


【看中国2013年07月11日讯】韩亚失事客机飞行员只完成一半训练

华盛顿 — 美国调查人员对上星期韩国客机在加州旧金山机场失事展开调查。星期二,他们对4名飞行员进行了面谈。

美国官员说,在旧金山失事的波音777客机的主要飞行员是第一次担任飞行指导员,他负责监督实际驾驶这架客机的飞行员。

美国国家运输安全委员会负责人黛博拉•赫斯曼星期二说,这两名飞行员出事前从来没有一起驾驶过飞机。有两名中国少女在这次事故中丧生。

赫斯曼说,操作这架客机的飞行员只完成了驾驶波音777客机训练的一半,不过她避免指出飞行员失误是这次失事的唯一原因。

美国国家运输安全委员会主席黛博拉•赫斯曼说:“我们不能在现场就决定事故原因,要等到收集了所有资料,进行分析之后才能下结论。我敦促所有的人,不要随意猜测失事原因。我们要收集很多信息,我们今天谈到了一些,不过你可以看到,还有很多工作要做。”

赫斯曼说,飞行员在着陆前意识到飞行高度太低,在撞上防海堤前,曾经试图调整飞行。

她说:“他们对事件做了描述。再次说明,这是机组人员面谈中提供的。撞击后,机身裂开,并且向左做了360度旋转。”

客机在跑道上打滑时失火,两名遇难的少女是在机舱外发现的。美国调查人员说,其中一名遇难者可能被急救车辆压过,可是还没有证实。

这次航班上的大约300名乘客和机组人员中,一半以上在事故中受伤。

韩亚航空公司证实,操作这架客机的飞行员是第一次驾驶波音777在旧金山着陆。

美国和韩国调查人员正在共同调查事故原因。



来源:BBC中文网

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