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California刚于去年的日内瓦车展推出，但没几个改装厂有胆挑战这台内外兼具的性能跑者。NOVITEC Rosso近期为Ferrari California T推出最新改装套件。
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在外观方面换装了碳纤维材质的引擎盖散热孔、前气坝、前下扰流、叶子板散热孔、侧裙、 后下分流器及尾翼等，前后轮圈尺寸为21英寸和22英寸，搭配9Jx21前轴和12Jx22后轴，采一体成型的锻造轻量化轮圈，搭配倍耐力橡胶轮台。而运动弹簧则让车体下降3.5cm。
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至于在动力系统方面，Novitec Rosso借由重新撰写ECU的方式，让California T的动力输出提升至646hp最大马力及87.3kgm峰值扭力，使得0~100km/h加速仅需3.3秒、极速直上323km/h的水平，较原厂式样的3.6秒及316km/h有着明显的进步。
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车尾处，NOVITEC Rosso Ferrari California T则配备分流器、分流鳍以及扰流唇，碳纤维装饰面板和尾灯。而不銹钢高性能排气系统则加装一个自动控制蝶阀，让音浪更迷人。
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责任编辑:李慈
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