被修成“平板路”的锥子山野长城。(网络图片)
【看中国2016年09月25日讯】据陆媒报道,近日,辽宁绥中被修成“平板路”的一段野长城成为关注热点,虽然文物部门坚称修缮是按程序进行的,但是,公众对这一解释并不认可,多数人还是认为,这不是保护,而是显而易见的破坏。
抹平不好看 但符合保护需要?
这段备受争议的野长城系辽宁锥子山长城大毛山段,长城上,原先残缺的垛口墙被抹平,整齐垒砌的石头面上铺一层灰白色覆盖物,看起来像是一条“平板路”。
当地多名文物部门官员介绍,这么修,是经专家反复论证形成的方案。维修前,这段长城仅剩的石头地基残破不堪,故而方案采取归安加固工艺,把散落在地基外的石头归放回原处,然后进行灌浆、夯实加固。
此事经网络披露后,全国和辽宁省两级文物局派员到现场核查修缮情况,并承诺调查评估结果将会及时向社会公布。
辽宁省文物局局长丁辉表示,修成“平板路”的确不好看,但符合抢救保护需要。这种中间略高、两边低的平板状,加上覆盖一层三合土,防水效果好,夏季可抵雨水冲刷、冬天可防存水上冻。他强调,这段长城是抢救性修缮,是防止长城加速破损,“是否好看”并不是最重要的。
资料显示,锥子山长城始建于明洪武十四年(公元1381年),已有近700年历史,是辽宁境内的明长城主干线。由于建在崇山峻岭间,加上地处深山老林,原汁原味,有人称它为“最美野长城”。
中国长城学会常务副会长董耀会表示,这种维修的结果,让人们感受不到长城的文化和历史,人们与文化遗产对话的渠道被割断了。
被抹平的野长城。(网络图片)
巨额补贴款 方案通过各级专家评审?
据了解,这段修成“平板路”的长城大约有1200米长。2011年,绥中县文物局委托辽宁省文物保护中心设计了维修方案。随后,方案连续通过了省文物局和国家文物局组织的专家评审,共获得国家1000多万元的补贴资金。
维修工程分4个标段,经招标投标程序,分别由4家古建公司施工。工程于2013年7月动工,2014年11月完工。
据负责修缮工作的建筑工程公司的几名负责人表示,公司严格按照设计方案施工,完全靠人工将一包包白灰和黄土从山脚背上来。
《长城保护条例》已颁布10周年,对修缮长城规定了严格的流程。维修申请和设计方案需向文物部门层层申报,各级文物部门都要组织专家组评审,工程设计、施工、监理等单位都必须具备相应资质。但此次维修中,尽管相关单位资质完备,但一些地方还是让人生疑。
据位于山脚下的小河口村的多位村民反映,维修长城时,村民们靠往山上背水泥挣钱,这些水泥凝固后,用石头使劲砸都很难破碎。对此,当涉事公司的一位李姓女工程师被询问缘由时,她只是沉默,拒绝回答。
据悉,工程的评审、监督流程存在“内部循环”现象。一位文物局人员透露,此次维修,设计、施工、监理单位的资质都是上级文物局颁发的,维修方案也是他们组织专家评审,现在出了问题又由他们来调查,监督效果会好吗?
网友质疑 抹水泥花费千万?
长城修成了“平板路”,文物部门官员还坚称符合抢救保护需要,致使事件再度引起热议。
@YBB:“要命就要命在专家制定方案了,也不知道是哪儿来的专家,制定方案的时候到实地考察了吗?这可是老祖宗留下的东西啊!”
@捍卫zc南海:“这么古老的长城,用水泥砂浆给抹平了,亏你们想的出来!”
@挣他一亿:“工程质量很好,跑小推车没问题。”
@xushaoqi2002:“1000多万?现在水泥贵成这样了?”
@Cccccestbon:“一米一万?”
@优然之得:“1000万里面能有多少钱是真正花在修葺费用上的?”
@牙齿大街的新鲜事:“修缮是幌子,实质为补贴。”