相比中国大陆而言，新西兰对道路交通参与者的安全保护措施非常好。（图片来源：Getty Images）
【看中国2017年6月20日讯】据新西兰移民网站资讯，新西兰对于道路交通参与者的安全保护做到了很高的境界，尤其是在道路上进行施工的工程人员、或是前方道路上有比较严重的交通事故，会有警察、医护人员、消防人员在路面上的时候，后方必定有两三辆带有防撞缓冲装置的卡车停放在后方的路面上，让任何鲁莽的司机都无法伤害到路面上正在作业的人员。
这种卡车，新西兰人一般简称它为Attenuator，也可以叫它为Attenuator Truck，中国香港和很多其它国家地区（尤其是英语系国家）简称其为TMA—Truck Mounted Attenuator。attenuator是一个不常用的专业词语，它的英文意思是“缓冲器”，这也是防撞缓冲卡车名字的由来。
装载有缓冲器的卡车，在其尾部带有一个液压装置，能够根据需要，把一个两米乘以两米的缓冲器竖起、或是放下。这种卡车可以在缓冲器收起（竖起）的时候快速驶向任何现场，并且在到达现场后用时不到1分钟就可以把缓冲器放平，放平的缓冲器距离地面高度只有几十公分，如果有任何小型轿车冲撞过来，缓冲器形成的缓冲空间和卡车自重能够确保卡车前方的路面人员不会被撞击、而撞击卡车的小轿车内人员也不会受到伤害（因为缓冲器提供足够的变形空间）。
相比中国大陆的道路而言，新西兰的这种防撞缓冲卡车的设计看似“浪费”了大量的人力物力，做了一些“没用”的事情，而实际上，它周全的考虑保护了所有可能产生的危险状况；不会让事故和施工现场产生二次事故伤害作业人员，也不会如同大陆有些不负责的道路施工卡车那样，停在路面上，小轿车冲过来直接钻到卡车下面造成重大伤亡（卡车的尾部较高，小轿车的前保险杠往往在冲击卡车的时候起不到变形吸能的作用）。
另外，这种放冲撞卡车的缓冲器无论是放下还是收起的时候，都有大型的LED爆闪灯亮起，能够让后面的司机从很远的地方就看到路面上有情况、并指明后面的司机应该从卡车的左边还是右边平稳通过。卡车的后车厢还装载有大量的“雪糕筒”（红色的道路指示锥桶）、以及很多应对路面情况的特种工具和材料。
这样一辆卡车在路面上能够起到多种多样的作用，给新西兰人的道路交通安全以很大的保障。
