2017年11月1日,一名工人在长春的一家汽车工厂里工作。(图片来源:STR/AFP/Getty Images)
【看中国2018年1月16日讯】严肃说说东北和东北人怎么会变成这样。
我觉得挺简单的,就俩字儿,国企。
商业缔造文明。东北本来就是种地出身,没有啥商业的底子,最后毁在国企上。你无法想象偌大的一个省会城市,除了政府机关跟国企,几乎再没有什么像样的工作岗位了,我毕业那年,长春普通的文科本科生去私企里找工作,薪水只能给一两千,而那时候一汽普通工人的工资是四五千,一汽办公室文职工作的工资是七八千。不怨东北人迷恋编制,这是东北现状下,最好的生活规则。
国企是个啥样的存在,它不靠做生意生存,靠政策跟权力生存。一汽这两年光外界能看到的那些笑话就有多少,例如说之前有个非常不尊重女性的奥迪二手车广告,堂而皇之的出街推广,负责相关业务的整个市场部门,可以说对舆论和传播的理解连普通微博网友都不如,但他们就是这个城市里最高薪、活得最好的一批人。这在正常的商业社会逻辑里,是没法想象的事情。
人挤破脑袋往国企里去,国企再毁掉这批人。同样,因为这个怪物的目的不是盈利,亏钱有国家担着呢,所以在国企古怪的生存规则里,工作能力也不是最重要的,你能不能混下去、混得好,很大程度上取决于会不会维护关系,左右逢源,喝酒送礼,这后面还有一个最硬的生存之本——你爹是什么职位。
有一个朋友,吉林电信的高管(就叫李哥吧),高学历精英,在我眼里,也算为人正直,有次我俩想去KTV,但人少没意思,他就叫了一些他手下的小朋友来一起。席间他们不停讨好我,简直可以说是服务我,这边我刚拿一根烟,两个打火机就凑过来,还掏心掏肺跟我说,李哥这个人如何如何优秀,他们如何如何仰慕,最后账也是他们结的,还非要绕个20公里把我送回家,怎么推诿都不行。其实他们不认识我,主要因为领导叫你出来玩儿,得给足领导面子,领导要哄好,领导的朋友更要哄好。
这一整个社会,就是这么运转的。没有什么他妈的规则不规则的,做生意才需要规则,我们东北没有生意,精英阶层靠关系,底层百姓靠拳头。政府振兴东北能干啥,不过就是再给国企拨款,维持这个狗X系统,就等于再把东北往火坑里推一步。
求政府放过我们东北,让国企自生自灭,这地方才有救。
还有个原因吧就是东北人特征太鲜明,一张嘴你就知道,然后东三省绑定一起,地大人多,哪儿出事儿就叫“东北出事儿”,哪儿人惹祸就叫“东北人惹祸”,所以特别显眼…
再给你们讲个典型的东北生存哲学。
有次我在长春打车,司机特别蛮横没礼貌那种。长春出租车紧张,拼车是常态,但一般司机都多少会跟你说一声:“老妹儿我再捎一个啊。”注意不是征询意见,是随口客气通知一下,征询你意见的没可能是长春司机,可能是日本司机。
这位呢,我叫车的时候在滴滴的客户端都给加了小费了,他一路不停往上拼人不说,感觉乘客都欠他的,说话特别冲,最后副驾坐了个小伙子,我坐后面,还要再拉两个妇女,这两位身材都比较胖一点,还拎着一大堆的东西,她们要上车的时候我就受不了了,我说我有点事情,就在这里下吧,你直接在软件里结账就行。
司机,骂了我。
大意就是你装你妈X外宾啊长春都拼车你不知道啊?
我气急了,在外面还忍着,回家进门就哭了。我妈问我为啥,我就给讲了一遍,你知道她第一反应是啥吗?
“你外面还跟司机顶嘴?你不要命了?”
我说我没顶嘴,我不就下车而已了吗。
“那也不行,现在社会上啥人没有啊,后备箱掏出把刀来捅你一刀咋办?你跟他至什么气?”
总之我跟我妈大吵一架,我觉得自己已经很讲道理并且克制了,怎么到头来我还有错?是非观念喂狗了吗?我非得花钱供着这司机不成?
后来我也想通了,我离家快十年了,还真的是外宾了,我妈那是为我好,基于她在东北五十年的生活经验。说随意瞅人一眼就能打起来,那个是段子,但绝对来源于生活,这么打起来的我还真见过。像我们这种小老百姓呢,想安安稳稳活着,不仅得躲着那些当官的、混社会的,最好就是走大街上,默认为全世界都是你爹。