大陆迄今累积1100多万民众被限制购买机票（图片来源：Getty Images）
【看中国2018年5月20日讯】（看中国记者黎紫曦综合报导）外界广泛关注的中国“社会信用系统”初步施行，截至4月底，因信用记录“不佳”，受限购买飞机票和火车票的民众超过千万人次。民众普遍质疑，政府对社会的管理理念究竟是什么？
《南方都市报》报导，截至4月底，因“信用分数”不佳，中国累计限制购买飞机票有1114.1万人次，限制购买高铁动车票达到425万人次。
所谓“信用分数”，就是民众在网络或手机上留下的数字纪录，通过这个纪录可以直接判定使用者是否是官方认可的“合法民众”。目前选定的城市包括杭州、南京、厦门、成都、苏州市、威海市、潍坊市等12 地。
不仅如此，信用制度还搭配刷脸系统，在户外监控。
福州林先生对《大纪元时报》表示，现在摄像头遍地有，“火车站人脸识别都已经开始启用了，而且我们通讯，比如手机之类的，都被监控了。”
湖北鲍先生也说，政府监控人民五花八门，“前两天我到武汉去，火车票一买，立马电话就过来，控制，不让登机。”“这个系统，主要是想控制你，你没半点隐私。”
“其它国家，顾客的信用主要是经济信用, 基本上只能通过商业机构搜集顾客的各种信息，然后汇总之后设法做出判断。”中国经济学家、旅美学者程晓农对自由亚洲电台表示，中国大陆与西方国家不是一样，“它有商业机构的信息，当然还有很多是政府机构的信息。”
金融记录和行为不当应区别对待。程晓农举例说，如果飞机上有乘客与乘务员无理取闹，航空公司理论上是可以拒绝闹事乘客今后继续使用它们的服务。但是，如果仅因信用分数低，就限制民众出行，这是信用体系社会化的滥用。
美国南卡罗莱纳大学艾肯商学院讲席教授谢田也指出，在正常的西方社会，如美国，监督公民信用有3家民间机构，主要搜集公民在还房屋贷款、还信用卡透支方面的信息，“跟政治倾向、跟收入没有关系”。
经济学者秦伟平则指出， 在发达国家，信用体制通常是“管理”社会，而在中国大陆，它存在的主要目的是“管控”社会。
加拿大《环球邮报》曾报导，在微博指控官员腐败的资深新闻记者刘虎指出，自己已被列入“社会信用系统”黑名单，他被限制不能订机票，不能买房子，不能申请银行贷款等。
美国杂志《连线》（Wired）今年 1 月号，以封面故事指出中国大陆兴起的信用社会，一不小心就会变成由政府撒下天罗地网，形成全民连坐的监视社会。
然而，中国国家发展和改革委员会却近日再发布文件，指要在2020年推出完整版系统，并称从今年5月1日起将限制有严重失信记录的民众搭乘火车和飞机。
