2017年5月14日的一带一路论坛的第一天，中国国家主席习近平在人民大会堂欢迎宴会开始时举杯祝酒。（图片来源：Damir Sagolj - Pool / Getty Images）
【看中国2018年9月28日讯】（看中国记者忆文综合报导）随着“一带一路”引发沿线发展中国家的债务危机，北京发起的这个跨越四大洲势力范围的倡议让欧美加深了疑虑。美国国会众议院周三（9月26日）通过了一项被认为是与“一带一路”直接抗衡的建设法。欧盟也在跟进，将发起“亚洲联通战略”。
美众议院通过建设法
据美国之音报导，美国国会众议院9月26日通过了《2018年善用投资促进发展法》（简称“建设法”BUILD）。该法案将海外私人投资公司（OPIC）与美国国际发展署的两个部门合并，设立一个规模更大的美国国际发展金融公司（IDFC），它将向全球贫困地区加倍提供经费，约600亿美元，来帮助兴建基础设施和发展当地经济。
众议院外交事务委员会亚太小组主席约霍（Ted Yoho）是建设法的发起人，他在9月6日表示，建设法是美国政府抗衡中国（中共）“一带一路”战略的直接回应。
外交委员会主席罗伊斯（Ed Royce）在声明中说：“中国（中共）和其它专制国家正在猎食发展中国家。它们推出的发展投资项目，比如北京的一带一路倡议，使这些国家背负无法偿还的债务，这不符合美国的价值观，美国不能坐视不管。”
美国海外私人投资公司（OPIC）执行长沃什伯恩（Ray Washburne）7月16日表示，北京通过经济上不可行的大规模全球基建项目，让穷国陷入债务陷阱。“授人以鱼不如授人以渔”，沃什伯恩表示，美国的做法将与北京不同，这些穷国将必须用自己的双脚站立。“所以我们不会给他们贷款，或做没有经济意义的项目。”
参议院表示会尽快通过这一法案。白宫此前曾表示会支持这项法案。
一带一路是援助 还是新殖民主义
北京的“一带一路”计划于2013年公布，旨在建立基础设施网络，通过陆海，将中国跟东南亚、中亚、中东、欧洲和非洲连接起来。中共承诺向该计划投入1260亿美元。支持者称它是发展中国家基础建设的关键财政来源。
国际货币基金（IMF）主席拉加德4月份警告，“一带一路”的伙伴国家不要把中共的融资当作“免费午餐”。
《金融时报》报导，租约为期99年，汉班托塔港（Hambantota）是利用中国13亿美元贷款建成的，但超大的规模使其在投入运营后一直面临巨额亏损，使斯里兰卡政府无力偿还债务。根据一份为期99年，租金11亿美元的租约，斯里兰卡已在2017年12月正式将该港移交北京。99年的使用权让北京在印度洋占据了一个战略上非常重要的港口。斯里兰卡政府的批评者谴责此举有损国家主权。
今天，斯里兰卡要花费大约80%的政府收入来支付这“史无前例”的债务，而中共帮助建造的高速公路几乎空无一人，闪闪发亮的国际机场每天只有一趟航班。
8月21日，93岁的马来西亚总理马哈蒂尔在北京表示，取消总计220亿美元的三个中方“一带一路”核心投资项目。法广报导，这意味着中国先期投入的至少千万美元将付诸东流。在8月20日的共同记者会上，当李克强问道，“是否同意对坚持自由贸易达成一致”时，马哈蒂尔回答，“我同意你的观点，即自由贸易应该是可行的。但是自由贸易当然也应该是公平贸易，”他说，“我们不希望出现新版殖民主义，因为贫穷国家无法与富国竞争。”
欧盟跟进美国
“一带一路”也动了欧洲人的奶酪。欧盟委员会在19日提出“亚洲联通战略”。这个面向亚洲进行基础设施的外交政策，聚焦于运输、能源和数字通讯，同时促进环境保护及劳工标准。预计在未来3-9年内投入约3500亿美元，资金主要来自私人机构。
9月12日，欧洲议会通过《欧中关系》报告，罕见指责北京正利用一带一路作为外交手段，加强它在欧洲的影响力。
法新社报导说，10月，欧盟和一些亚洲国家领导人将开会商讨此事。
尽管欧盟官员否认“亚洲联通战略”与一带一路有关，但专家表示，该计划很大程度上是针对一带一路做出的反应。因为欧盟一直质疑，北京通过“一带一路”扩大它在欧洲，特别是东欧的政治、经济影响力，意在分化欧洲、动摇目前欧洲的政治与经济格局。
