宜兰县南方澳跨港大桥1日发生崩塌断桥。(图片来源：中央社)
【看中国2019年10月4日讯】（看中国记者张明天采访报道）南方澳跨港大桥断，交通部已确定开铡港务公司董事长吴宗荣；国军也提前完成开辟航道任务，各界对于这次断桥事件蔡政府应变能力给予肯定。但国民党批评说救援快速是因为选举到了，还说这次断桥事件是因为民进党的酬庸文化。对此，交通部长林佳龙没有正面回应，只说，会持续地进行调查，也会针对责任进行追究和处理。
宜兰县南方澳跨港大桥1日发生崩塌断桥，阻碍唯一进出航道，国军在3日上午9点25分完成临时航道开辟，比蔡总统要求的时间还提前了6小时完成任务，苏澳籍新金发68号渔船抢头香顺利通过。
南方澳跨港大桥断裂，港务公司董事长吴宗荣请辞下台。而海运界早已不满董事长沦为政治酬庸，更长期被所谓“高雄帮”占据，导致长期不求发展、唯利是图，沦为今天造成南方澳跨港大桥断落的原因。台湾港务公司在公司化后历任三任董事长，吴宏谋、王国材、吴宗荣，皆没有航港背景。
国民党立委李彦秀今天就批评：“蔡英文总统平衡派系的方法，就是不断的酬庸，港务公司可以看到都是新潮流的人马，完全没有专业。”
而当记者询问，对酬庸的看法？通部长林佳龙表示，“有关于南方澳断桥事件，在搜救和善后工作完成之后，也会启用复原的专案小组，会持续地进行调查，也会针对责任进行追究和处理。至于说外界对于人事的批评，我们会对于这些年有关桥梁维护不当的地方进行检讨，确实来落实和改善。”
林佳龙对酬庸没有正面回应。(图片来源：陈可仁/看中国摄影图)
行政院长苏贞昌也表示，吴宗荣是自己请辞下台，负起责任。但还会进一步查明真相后，追究责任。
国民党籍立委颜宽恒今也在立法院质询交通部长林佳龙时，痛批绿营政府拚命大撒币搞补助，但面对地方政府经费不足导致桥梁维修率偏低，却不愿意伸出援手。
颜宽恒首先询问，为什么桥梁检测率100％，但维修率却只有7成？林佳龙指出因为有些地方政府经费财政比较困难。
颜宽恒追问，地方固然财政困难但中央政府钱很多，发生道路问题，为什么中央各部会还在大撒币，搞春游、冬游各种旅游补助，乃至于新南向国家来台补助一直花钱，但两万多座桥维修率只有七成，中央却不伸出援手。
行政院长苏贞昌与交通部长林佳龙被受质询。(图片来源：陈可仁/看中国摄影图)
林佳龙则回应，地方财政困难中央政府已经跟地方联系。颜宽恒最后再度呼吁，要求交通部努力把这些未改善待修复的部分做好，地方缺多少钱，中央政府要全力帮忙。
根据《自由时报》指出，宜兰南方澳跨港大桥坍塌的善后作业，交通部政务次长黄玉霖表示，今天特别走访多间庙宇进行参拜，同时与地方人士讨论灾害重建过程，希望与地方合作，带动提升南方澳渔港成为国际观光渔港。
交通部也会责成港务公司马上进行可行性评估，活化13号码头的十多公顷土地，以带动地方观光发展。交通部将同农委会进行可行性评估，取得土地延伸码头，如果能顺利完成，将可改善码头风险，并扩大渔港航道宽度与深度，提升渔港的使用效率。
