家乡的小火车站，即是位于台湾西部纵贯线的香山小火车站。（看中国/芷微摄影）
外婆家是住在铁路旁的，所以每次回外婆家都跟着妈妈和哥哥沿着铁路走，一边走还一边哼着小曲，快乐的心情不言而喻，因为回外婆家就会有好多好多外婆特地准备的好吃的东西，所以每次跟着妈妈回家又兴奋又快乐。
记忆中哥哥上学是搭火车的，每次只要一听到火车到站拉了汽笛声时，哥哥就背著书包从家里往火车站冲，到了晚上我很好奇地问哥哥今天有坐到火车吗？哥哥回答说当然有阿。原来火车司机都已经熟悉了在那儿搭火车的学生，都会让学生都搭到火车的。小时候对火车站的记忆都是美好。所以每次从家乡坐火车都特别有亲切的感觉。
家乡的小火车站即是位于台湾西部纵贯线的香山小火车站。它是在昭和三年（1928年）完工，目前为市定古迹。香山地名由来有二，一是说这里早期为道卡斯族竹堑社的领地，汉人称此山区为“番山”，后来因为名称不雅而把“番”字改为相似的“香”字，香山因而得名。二是说这里山坡上野花盛开，香气浓郁，所以被称为香山。
“入母屋造式”，就是中国古建筑的歇山顶，特色是屋顶正脊两端到屋檐处中间折断了一次，好像歇了一会儿，所以叫做歇山顶。
现在用阿里山桧木所搭建的火车站，在全省只有两处，一处位于台湾北部的七堵火车站，也是属于“入母屋造式”的木造车站，但它现在是退役状态，旧车站依然保存在新车站旁的七堵铁道公园中。另一处是香山火车站则是全国惟一仅存“入母屋造式”的木造车站，而且也是一直在使用中。
所谓“入母屋造式”，就是中国古建筑的歇山顶，特色是屋顶正脊两端到屋檐处中间折断了一次，好像歇了一会儿，所以叫做歇山顶，日本人称之为入母屋造式。
屋檐两旁设有两串落水炼（原来是排水作用的）。
而屹立在此已有将近百年时间的香山火车站，它的风格则是采用日式建筑“入母屋造式”的建筑，屋顶覆日本黑瓦。站房外侧另加一圈回廊，并以木构架支撑。入口处，设有玄关，上置三角形破风，玄关木柱以雕花牛腿支撑，破风下另开两扇小窗，屋檐两旁设有两串落水炼（原来是排水作用的）。
里面更有一个砖造的水塔和古井，据说因为早期蒸汽火车需要补充水，才设置的。
香山车站大厅玄关上头设有三角形破风，与保安车站、集集车站、阿里山森林铁路北门车站都有相同的设计。值班站长室内有保存着许多名片式的车票票柜、名片式车票日期戳章及桧木制办公桌等古物。
黄昏的小火车站内，更显得古朴温馨。
香山火车站座落在台湾西部纵贯线上，每日有许多对号快车从这经过，而只有区间车会停靠的，这百年的老火车站就像是与世无争的守门员，默默地为着南来北往的旅客服务着，且静静的座落在此、也默默地为着这一地区纯朴居民，奉献它已历经百年淬炼的洗礼，驻扎在这块土地上。
责任编辑:芷微
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