【看中国2020年11月30日讯】中国新能源车（即电动车）车企近年来频传破产倒闭。全球最大锂矿生产商、被称为“锂王”的中国天齐锂业，因先前砸大钱进行海外并购，如今陷入债台高筑，更面临约19亿美元债券违约危机；该公司若2021年仍继续亏损，恐遭深圳交易所除牌下市。
明年如再亏损 深圳恐除牌下市
根据中媒报导，中国在2015年开始加大补贴力度推动新能源车销售，做为动力电池主要材料的锂价，也被炒到一飞冲天，2017年11月最高峰时，电池级碳酸锂价格最高攀升至每吨16.8万人民币，但在2014年初仅3.8万元；大涨的锂价吸引大量资本进入锂矿开采行业，天齐锂业步子迈得尤其大。
日经报导，天齐锂业周一（11月30日）将有一笔高达18.84亿美元的债券到期，但该公司目前现金部位仅12.94亿人民币；该公司日前曾警告，若与国有中信银行为首的银行团修改还款条件的谈判破裂，将出现违约的可能性。
不但如此，天齐锂业在未来十二个月内还有30亿人民币的债券到期，到2022年11月前会有超过130亿人民币的长天期贷款，以及3亿美元的债券到期。
天齐锂业陷入债务困境，主因2018年以溢价46％的40.66亿美元，收购掌握全球四分之一锂产量的智利SQM，使公司背负巨债，更促使智利反垄断机构介入，最终该公司虽然成为SQM最大股东，但被限制使用SQM的“敏感讯息”，导致该公司的股东权利受到限缩、还背负巨债。
随着中国电动车产业泡沫破灭，天齐锂业营运状况近年来每况愈下，2018年还有22亿人民币获利，去年变成亏损59.8亿人民币，今年料将继续亏损，如果2021年仍亏损，按规定，连续三年亏损将遭深圳交易所退市。
债券降垃圾级A股目标价腰斩
信贷评级机构穆迪已在去年六月将天齐锂业的债券评等降至“垃圾级”，随着该公司的财务恶化，更三度调降其债券评等，目前已降至Caa1；野村更将其Ａ股目标价降至每股12.4人民币，仅上周五（11月27日）收盘价25.97人民币的一半不到。
