华为宣称两天卖车3000辆，“业界领先”技术被网民嘲讽。（图片来源：Adobe Stock）
【看中国2021年4月26日讯】（看中国记者丁晓雨综合报导）华为4月20日刚刚宣布要卖车，三天后就宣称，与小康股份合作的新能源汽车品牌赛力斯华为智选SF5，两天订单突破3000辆。每辆车赚一万块。网友评论说，果然黑特斯拉效果立竿见影。
据《中国基金报》报导，华为开始卖车后，立刻就传来了利好消息。4月23日，小康股份旗下的新能源汽车品牌赛力斯发布消息称：赛力斯华为智选SF5两天订单突破3000辆。
华为与小康股份合作新能源汽车 “业界领先”技术遭嘲讽
赛力斯华为智选SF5，是华为与小康股份联合推出的高端新能源汽车品牌，此次在上海车展正式上市，是华为进军汽车行业后的首次亮相。
赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”，两驱版售价21.68万元，四驱版售价24.68万元。
报导称，据小康股份月报显示，今年1月、2月和3月，该公司新能源车销量分别为：1275辆、529辆和2815辆。也就是说，最近两天的订单，已经超过以往任何一个月的销量了。
据报导，赛力斯华为智选SF5不仅搭载业界领先的增程技术，还率先配备HUAWEI HiCar全场景智能互联系统及整车立体环绕系统HUAWEI SOUND，将华为丰富的智能生态贯穿到用户使用场景中，让用户拥有更为卓越的驾乘体验。
赛力斯华为智选SF5搭载了行业领先的“驼峰”智能增程系统，完美融合了华为DriveONE三合一电驱动系统，实现无焦虑续航与极致操控兼得的卓越表现。得益于此，赛力斯华为智选SF5纯电模式下可实现续航180km，满足城市日常通勤；增程模式下可实现1000+公里续航；而新车拥有的高性能表现，可带来0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百万级超跑的驾控体验。
对这个所谓“业界领先的增程技术”，不少网友嘲讽说：“这个增程模式是啥？” “烧油发电？” “ 没准是指买车送台汽油发电机，随车充电用。” “这是新能源汽车吗？” “笑死！”
据悉，小康股份是一家业绩巨亏的车企，今年1月30日，小康股份发布业绩预亏公告，预计2020年实现归属于上市公司股东的净利润为-17.8亿元至-13.8亿元。
但Wind数据显示，4月19日至24日，小康股份5个交易日有4个交易日涨停，1个跌停。
除了赛力斯华为智选SF5，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX极狐与华为合作的阿尔法S华为HI版也于日前亮相，基础版和高阶版预售价分别为38.89万元和42.99万元。
报导称，这款车实现了华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案在汽车行业的首次应用，并首次搭载鸿蒙OS智能互联系统，可实现所有设备协同，目前已经支持多达23个应用生态。
不过，多次玩脱“高端智能技术”噱头的华为，如今已经不能轻易的“忽悠”网民。除了对所谓领先全球的智能技术极尽嘲弄，华为卖车刚两天订单就突破3000辆的报导，网友们的留言也十分有趣。
有网友说：“黑特斯拉收到了立竿见影的效果？” “99元订金的销量吧？我咋不信有人买这车？” “人傻钱多？” “确定不是赠品？” “ 又是当年采购那套套路呗。” “想想当年联想电脑，都是卖到哪里去的，一回事。” “ 发汽车的单位真是好单位啊！”
还有网友直截了当的说：“手机都造不好还好意思去造汽车，还是去养猪吧。”
