【看中国2024年1月3日讯】丹麦马士基(Maersk)公司和德国对手赫伯罗特公司(Hapag-Lloyd HLAG)星期二(1月2日)说,他们的集装箱船只将继续回避可以穿越苏伊士运河的红海线路,马士基公司的一条船周末在红海遭到攻击。
这两家公司一直让一些轮船绕道非洲好望角,因为也门胡塞武装攻击红海的货轮。这可能导致商品运输价格升高,让人担心可能触发新一轮的全球通胀。
胡塞武装激进分子星期天试图登上马士基杭州号(Maersk Hangzhou)货轮后,马士基公司就将所有红海船运暂停48小时。美国军方直升机击退了那次攻击,打死10名攻击分子。
马士基在声明中说,“正在对事件进行调查,我们将继续暂停所有经过当地的货运,同时继续对不断变化的局势进行评估。”
“如果我们的客户能够理解,船只将改变线路,绕道好望角继续航行。”
星期一的通知显示,马士基有30多艘集装箱轮船计划经过红海穿越苏伊士运河,其它17个航运被暂停。
赫伯罗特说,其船只将至少在1月9日前继续回避红海,绕道非洲好望角,然后将决定是否继续改变航运线路。
全球大约三分之一的集装箱航运使用苏伊士运河。从亚洲到欧洲北部之间的航运如果绕道非洲好望角,预计每个来回会多耗费多达100万美元的燃油。
红海最新的攻击让人担心中东的供应停止,导致油价在2024年第一个交易日升高。
绕道将导致货运费用增加的预期将船运公司的股价推高,马士基股价在下午前的交易中飙升6.3%,赫伯罗特股价大涨5%。
未上市的法国达飞船运集团(CMA CGM)的网站星期二通知说,将在1月15日把亚洲到地中海地区之间的集装箱船运价格比1月1日提高100%。
LSEG航运数据显示,周末遭到不明物体攻击的马士基杭州号货轮能够继续航行,星期二已经接近苏伊士运河。
伊朗支持的胡塞武装11月开始攻击国际航运,在以哈战争中支持哈马斯。
这导致马士基和赫伯罗特等主要航运公司停止使用红海线路,绕道好望角。
但在美国领导保护船只的军事行动后,马士基12月24日表示将恢复使用红海。
马士基说,其联盟伙伴地中海航运公司(MSC)正继续绕道好望角。
地中海航运公司没有立即回复评论的要求。
(本文依据了路透社的报道。)
(文章仅代表作者个人立场和观点)责任编辑:辛荷 来源:美国之音
短网址: 版权所有,任何形式转载需本站授权许可。 严禁建立镜像网站.
【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《看中国》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。