梅赛德斯-奔驰电动车示意图（图片来源：Sjoerd van der Wal/Getty Images）
【看中国2024年8月12日讯】（看中国记者东辰雨编译）一辆梅赛德斯-奔驰电动车（Mercedes-Benz EV ）在韩国住宅楼自燃导致重大火灾，引发消费者担忧。对此，韩国政府官员周一召开紧急会议，商讨电动车安全问题。
路透社报导，8月12日，韩国政府官员召开有关电动车安全问题的紧急会议，此次会议也涉及汽车公司公布电动车电池品牌。韩国政府一名官员表示，韩国环境部副部长主持了这次会议，韩国交通部、工业部和国家消防局也出席了会议，首尔当局很快就会宣布有关电动车新规定。
8月1日，停在一栋住宅楼下的一辆梅赛德斯-奔驰电动车自燃引发了一场重大火灾。消防人员花费8个小时才扑灭大火，这场火灾也摧毁或损坏了约140辆汽车，并迫使部分居民转移到安全的避难所。
据韩国媒体发布的火灾图片显示，在住宅楼下停车场的大火中，数十辆烧焦的汽车只剩下金属框架。这场严重火灾加剧了消费者对电动车安全性的担忧，因为在韩国有很多人住在公寓里，而且楼下通常都会有停车场。
韩国消防局表示，8月初，起亚公司（Kia）与韩国电池制造商SK On合作推出的新版电动跨界休旅车EV6也在停车场起火。
韩国汽车专家表示，电动车的燃烧方式与内燃机的汽车不同，火灾往往持续时间更长，而且更难被扑灭，因为它们有重新点燃的特点。
8月13日，韩国交通部官员将与现代汽车集团（Hyundai Motor Group）、梅赛德斯-奔驰韩国公司（Mercedes-Benz Korea）和大众汽车集团韩国公司（Volkswagen Group Korea）等汽车制造商举行会谈，讨论披露电动汽车所用电池品牌的提议。
韩国交通部没有立即对这些媒体报导发表评论。现代汽车集团、梅赛德斯-奔驰韩国公司和大众汽车集团韩国公司没有立即回应媒体置评请求。
今年2月，韩国首尔市消防灾害总部（Seoul Metropolitan Fire & Disaster Headquarters）发布一份报告显示，2013年至2022年期间，韩国地下停车场发生了1399起火灾，其中43.7%是由车辆引起的。地下停车场由汽车引发的火灾中53%是由汽车电源问题引起的。
报导引述《朝鲜日报》（The Chosun Ilbo）消息称，韩国计划要求电动车制造商公布旗下汽车使用的电池品牌。因为韩国汽车制造商目前需要提供有关车辆的部分信息，例如燃油效率，但仅提供有关汽车电池的有限信息，并且不必透露电池制造商的名称。
8月10日，现代汽车公司在收到许多询问有关电动车电池制造商的信息后，在其官方网站上公布了其13款电动车车型所使用的电池制造商名称，其中包括旗下品牌捷尼赛思（Genesis）的三款车型所使用的电池品牌。
网站显示，现代和捷尼赛思电动车使用韩国LG Energy Solution、SK On和中国宁德时代（CATL）等公司的电池。
乌山大学（Osan University）汽车工程教授Moon Hak-hoon表示，仅仅要求汽车公司提供电动车电池的品牌，这并不能防止电动车出现火灾。更加实际的举措是认证每个电池品牌发生火灾危险程度。
关于地下车库电动车火灾应变报告的主要作者Park Moon-woo表示，公布电动车电池品牌将为消费者提供更多的选择。不过，目前尚未有关于哪些电动车电池品牌容易自然发生火灾的明确数据。
