2024年12月29日，一架载有181名乘客和机组人员的济州航空7C2216航班在韩国务安国际机场滑出跑道并撞上墙壁后坠毁，并发生爆炸。(图片来源: Chung Sung-Jun／Getty Images)
【看中国2024年12月30日讯】(看中国记者王君综合报导)韩国济州航空（Jeju Air）7C2216客机于29日失事造成179人死亡，尽管唯二幸存者之一的33岁李姓空少还意识清楚，可是医师表示他恐怕会有“全身瘫痪”等后遗症。
根据《朝鲜日报》、韩媒NEWSIS报导指出，昨天济州航空7C2216客机发生坠毁事件，只有当时在机尾的33岁李姓空少和25岁空姐幸存，而李姓空少原先被送至木浦韩国医院，但已于昨日下午转院到梨花女子大学首尔医院治疗。
梨花女子大学首尔医院的院长朱雄（译音）在29日晚召开记者会说明了空少伤势，他说，由于李姓空少有严重的外伤，又加上对于康复无帮助，因此医疗团队并没有细问事故情况，不过空少告诉他：“当我醒来时，我就意识到获救了。”
当被问到李姓空少是否失忆之时，朱雄称空少还“完全可以沟通”，但尚无法判断是否有失忆的情况，目前团队已经固定住他的颈椎，虽他不能够移动脖子，不过可以通过眼神进行交流，且回答问题。另外目前李空少尚无明显脑震荡情形，但团队仍要进行核磁共振的检查，以诊断是否有脑部损伤。
关于李姓空少的外伤情形，朱雄表示他全身总共有5处骨折，包括了2块胸椎、1根左肩胛和2根左肋骨，可是因为患者有颈神经肿胀和神经退化症状，经研判后续将可能会出现全身瘫痪等后遗症，目前患者正在接受重症监护，同时也将安排精神科进行心理治疗。
朱雄说，李姓空少除了骨折之外，他的头皮上有7公分的伤口，但头骨内部并没有出血或者肿胀问题。他至少需要住院2周，而骨头需要数周的时间才能够完全愈合。
此外，另一名幸存25岁女空服员Koo Mo已在29日日晚间转院到首尔峨山医院，她的脚踝和头部都受伤，但无生命危险。
每只鸟撞击力道达4.8吨 韩机场鸟击6年有650件
据韩媒《纽西斯通讯社》报导指出，济州航空这架班机疑似因遭到鸟击，会使致使起落架故障。其内文分析，如果该架航班飞行的时速度达到了每小时370公里，一旦与每只重量平均900公克的鸟类发生冲撞时，其机体承受到的瞬间撞击力道将会达到4.8吨，特别济州航空失事班机，更因为疑似遭到鸟击而必须紧急迫降。
韩国国土交通部公开了务安国际机场塔台与该失事航班之间的对话纪录。在29日上午8时45分塔台批准了降落，且于经过3分钟之后，塔台立即对该架航班提出警告“鸟击”；在8时59分之时，机师却向塔台发出“Mayday”的紧急求救讯号；上午9时3分，该班机因为无法顺利放下起落架而遭迫用机腹着地降落，致使最后撞上了跑道尾端由水泥所构成的仪表降落系统信标。
报导指出，由从现场目击者拍摄到的影像中能够看到，飞机于降落时疑似有异物遭卷进引擎内，随后就发生爆炸。对此，韩国政府初步研判认为，引擎的爆炸声响是鸟击所导致。其中一名乘客于罹难3分钟之前，曾对家属传送讯息称“鸟被卷进机翼，导致无法降落”。
据统计数据显示，包括仁川国际机场、金浦机场及金海机场等韩国国内15座机场，在最近6年发生的鸟击的案例达至650件。而金浦机场、金海机场等14座韩国国内机场，自2019年到今年8月期间，发生鸟击受害案例达到了559件，其以2023年的130件为最多，而务安国际机场占了10件。
有许多国际航线、代表韩国国门的“仁川国国际机场”，其发生鸟击案例从2019年到今年9月为止为94件。
