記者從北京西站業務科瞭解到：北京西與深圳間的K105/106次、T107/108次都要從京九線贛州段經過。斷道從30日中午12時開始，而深圳至北京西的K106次是在早晨斷道前通過贛州，準時到達西站，所以，K105次也於昨天13：58準時發車，沒有受到影響。
但T108次應在30日晚上19：24通過贛州，已是斷道之後，因此受阻。31日20：00，記者從北京西站得到最新消息：T108次預計於11月1日凌晨2：00才能到京，T107次將於1日早晨5：10從西站開車，晚點8小時40分鐘。
北京西站已經組織專門力量，向旅客解釋列車晚點原因和發車時間，並給有退票要求的旅客辦理了退票手續。截止到記者發稿時，北京西站的站領導和各相關部門工作人員還在緊張忙碌，他們將度過一個不眠之夜。
記者採訪時瞭解到：大部分旅客仍準備在今天早晨乘坐T107次，一些旅客回家等候，還有部分外地來京公幹的旅客準備在車站附近旅館住宿。
另據瞭解，京九鐵路這次中斷的直接原因是水害塌方。連日來贛南降雨不斷，致使土質疏鬆。
8月18日，同樣的原因也造成京九鐵路南段發生山體滑坡，導致京九鐵路中斷。
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