據瞭解，尖扎縣有近5萬人口，其中貧困人口有近70％。然而，尖扎縣群眾給本報來信反映，自2003年以來，該縣購買各種小轎車20多輛豪華小轎車，每輛車的價格為20萬至40多萬元。群眾在來信中說：「在縣領導的帶頭下，各個單位競相買車，好多局長連桑塔納2000都看不上眼，所購的車輛除幾個鄉鎮外都是豪華車。」
尖扎縣委常務副書記師源在接受記者採訪時說：「縣上總共買了27輛車，縣財政總共補助60多萬元，其餘的都是各個單位自己想辦法從其他方面爭取的。」師副書記說：「由於工作的需要，有些領導和單位必須配車，具體情況及資金來源財政部門清楚。」
2004年5月25日，記者採訪了尖扎縣財政局達吉局長，他說，2003年至2004年4月，尖扎縣共購車27輛，其中8輛由省上各對口單位調撥，如公安局、支（援）李（家峽）（建設）辦等單位的車。7輛車由各事業單位自己購買。由縣財政配套資金購買的車有12輛，總共支出65萬餘元。達局長說，車的價格其實沒有那麼高，最高的是32萬元，其餘車輛為16萬元至27萬元之間。達局長最後說，2004年4月底，縣政府出臺了新的車輛管理辦法，禁止任何單位以任何藉口購車，財政不配套，也不能買。
然而，尖扎縣的群眾對達吉局長的這番解釋另有看法：不管這些車輛是上面調配的也罷，自己掏錢買的也罷，尖扎縣作為國定貧困縣，該不該買這麼多的車？那些事業單位買車的錢又從何而來？
青海省紀律檢查委員會有關工作人員告訴記者，目前青海省內正在執行的公車使用標準是，廳級以下，包括廳級、縣處級幹部，所購買公車不能超過25萬元，排氣量不能超過2．0升。
中國青年報
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