【司南專欄】油價高漲酒精受青睞

發表:2006-06-13 21:00
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國際油價不斷走高,原油價格升破每桶75美元,現在72美元附近徘徊。石油價格飛漲令中國消費者壓力倍增,以車用93號汽油為例:由2000年前的1.8元左右上漲到現在的5元左右。國際貨幣基金組織預測,由於中國石油進口持續大幅度增加,國際原油價格將穩定攀升至每桶100美元以上。過去的兩次石油危機,美國經濟損失高達4萬億美元,平均每個美國人損失大約2.5萬美元。

中國是一個貧油國家,中國人口佔世界的1/5,石油儲量僅為世界的1/50。按照目前的開採進度,中國巳探明的石油儲量,將在20年內開採完。中國是世界上第二大石油進口國,目前進口石油依存度高達44%,未來幾年,將進一步提高到60%。石油造成的環境污染日趨嚴重,石油消費與進口量猛增危及社會經濟安全。在石油資源短缺、價格高漲的情現下,中國的汽車保有量卻大幅度增加。國際貨幣基金組織預測,中國的汽車保有量2020年1.4億輛—1.6億輛,到2030年將達3.9億輛。緩解能源短缺,降低能源成本,減低環境污染,發展石油替代產業,成了當務之急。

好在有了生物燃料,它既便宜、清潔,且用之不竭。目前世界上可再生能源的發展重點是燃料乙醇(酒精),生產原料主要是甘蔗、玉米、小麥、高梁、薯類及植物纖維等。在汽油中添加一定比例的乙醇,可提高汽油辛烷值、清潔引擎、使汽油燃燒更充分,尾氣有害物質的排放量可減少25%—40%,乙醇作為MTBE的替代品,可以防止對地下水的污染。對比普通無鉛汽油,乙醇汽油改善了油品的性能和質量,安全可靠,而且不需要重新設計汽車的引擎。巴西目前燃料乙醇售價折合成油價約每桶25美元,遠低於目前的原油價格。巴西的燃料乙醇替代石油份額達45%。燃料乙醇產業為70多萬人提供了就業機會,成為巴西的支柱產業。

據中國交通部統計數據顯示:中國目前的民用汽車保有量約3300萬輛。中國的車用能源市場穩定、數量龐大。中國的燃料乙醇業正面臨著新一輪的發展契機。

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