富比世網站大評比 日本航運最有效率(圖)

巴印機場誤點冠全球

發表:2008-01-18 12:12
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大批乘客聚集在巴西利亞機場大廳,該機場航班的起飛准點率不及3成。(取自富比世網站)

富比世網站(Forbes.com)指出,不想讓班機誤點弄壞好心情的乘客應選擇飛日本、南韓,同時千萬要避掉巴西與印度。這個美國財經網站直陳,意圖提升紐約與美國其他大城航運效率的決策者,應以遠東為師。

該網站評比的2007年10大准點起飛機場中,日本機場就佔了6名,其中大阪伊丹機場的准點率達97%,而在准點降落上,該機場的表現一樣亮眼,誤點率僅8%,榮膺全世界最有效率機場實當之無愧。

起飛准點率排名第2的是東京羽田機場,去年進出乘客多達6600萬人次,僅7%的班機延誤起飛。

南韓首爾的金浦機場,去年近95%的班機准點降落,是全球航班降落最有效率的機場,緊追在後的則是准點率94%的濟州島機場,該機場是南韓第3大機場。

不過,並非所有的亞洲機場都是效率驚人。北京首都機場的起飛誤點率近67%,成為排名第2的起飛誤點嚴重機場。最惡名昭彰的是巴西的巴西利亞機場,在原定時間15分鐘內起飛的航班不到27%。事實上,巴西聖保羅的兩座主要機場的起降誤點,也在全球誤點黑名單上榜上有名。

起飛誤點最嚴重的歐洲機場是巴黎戴高樂機場,約50%的航班准點起飛,其中逾半數飛機在延宕30分鐘內起飛。

抵達目的地的時間比預定時間延後超過15分鐘就算是降落誤點。去年飛抵印度孟買與德裡的乘客恐有望天興嘆之慨,因為逾5成班機沒有準時降落,分佔降落誤點最嚴重1、2名。

在美國,紐約機場與航班誤點幾乎成了同義詞,因為客機與企業噴射機皆擠在空間有限的機場起降。拉瓜地亞以不到1%的差距,擊敗紐華克機場,成為美國降落誤點最嚴重機場,它們也躋身全世界誤點最惡名昭彰機場的前5名。

富比世網站指出,列入評比的是在國際機場協會中,2006年出入乘客至少1000萬人次的機場。






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