驚呆了!日本的下水道竟然可饒地球11圈半(組圖)

發表:2015-06-22 01:25
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日經BP今日刊發文章稱,1884年,日本第一處近代化的排水設施在東京聖天附近建成,距今已經過去了130年。現在將日本全國的下水道連在一起,長度達到45.5萬公里,可以繞地球11圈半。


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有這樣一種說法「城市的未來要看它的地下設施」。前不久蘇南的一些城市慘遭暴雨襲擊,頃刻間變成全民游泳池,頗為尷尬。

而在國際上,日本東京、美國洛杉磯、德國柏林這些城市,都有著非常先進的下水道系統。東京的「首都圈外圍排水系統」是世界最大、最先進的設施,洛杉磯地下水道長1萬公里,「能開汽車」,可抗百年一遇的水澇,而德國發明的「蛋形水道口」更是被多地區借鑒沿用。

截2013年3月份,日本海修建了1002處雨水收儲設施。此外,各企業也在努力提高管道的耐久性。下水管道一般採用聚氯乙烯材料生產,但在需要一定強度的場合及製造大口徑管道時,現在仍主要採用名為HUME管的鋼筋混凝土管。在位於熊谷市的日本HUME株式會社熊谷工廠裡,裡麵包著鋼管來提高強度的管道成排地擺放著。現在正開發具有防菌功能的管道、採用橡膠連接部的檢修孔等,努力進行各種各樣的改進。

還值得我們注意的是,日本將下水道是為一座「寶藏」。已有的47個污水處理廠利用在污水處理過程中產生的甲烷氣體進行沼氣發電,發出的電可供4萬個家庭使用(2012年度)。而污泥製造的氫氣也開始用於日本車企大力推廣的燃料電池車。

中國,青島被喻為是「最不怕水淹的城市」,不過雨水系統是德國人當年設計的。我們看到,國內不少城市也在進行著管網的修繕重建,這樣「水淹」的窘狀應會越來越少。

看看別人看自己,中囯要跟進腳步,還要少一些豆腐渣的工程才是,真的值得深思。



責任編輯:慧心

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