瑞典成為首個用高架電線驅動卡車的國家(圖/視頻)

發表:2016-06-25 08:33
手機版 简体 打賞 22個留言 列印 特大


用高架電線驅動的卡車。(網路圖片)

【看中國2016年06月25日訊】(看中國記者柳成蔭編譯)據外媒報導,使用電能驅動的大卡車技術還在繼續改進中,仍有各種因素不夠完善,如尺寸,重量和費用的限制等。但是,這個人類在近150年前就已經發明出的技術,相信如今的人們仍有能力來改進和完善這些存在的各種問題。

德國工程公司西門子表示,理論上高架電線可以為電動大卡車提供電源,而且沒有距離的限制。大卡車在行駛速度高達56英里時,頭頂上的電源接頭可以和高架電線自由連接和斷開。大卡車上的電池也可以通過接頭從高架電線上充電,當行駛在沒有高架電線的路段時,就可以用充電電池。

瑞典是第一個在公共高速路上測試使用這種新技術的國家。在城市耶夫勒附近,斯德哥爾摩以北的E16高速公路上,建有長達1.2英里的高架電線,由斯堪尼亞公司和西門子公司合作製造的倆架柴油混合動力大卡車,將在未來兩年內在這條路上進行電動行駛試驗,測試這種技術是否適合於推廣。

當這種車在連接高架電線,用電能驅動行駛時,完全是零排放。當然在沒有連接高架電線的路段行駛時,可以切換回柴油作為能源驅動。西門子公司表示,這項技術的開放式配置,使這種車可以使用其他形式的能源,如電池或天然氣。

西門子交通集團總工程師埃德爾說:「西門子的eHighway技術,它的性能是傳統內燃機的兩倍。用這種內燃機的大卡車使用的電能來源於已建好的高架電線,這意味著不僅是能源消耗減少了一半,對空氣的污染也減少了。」

西門子公司還把這種電動技術帶到了美國。在長灘和洛杉磯附近的高速公路上,正在建設有1英里長的高架電線。

除了瑞典以外,還有一些歐洲國家,如挪威和荷蘭,都希望在2030年之前,利用各種技術,把大部分在道路上行駛的車輛的尾氣排放減少為零。



来源:看中國

短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員

看完這篇文章您覺得

評論



加入看中國會員
捐助

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意