朝鮮領導人專用列車內部曝光，圖中的會議室車廂內擺有數張粉紅色沙發。圖中最右一人是宋濤。(圖片來源：朝中社)
【看中國2018年3月31日訊】根據朝鮮官媒報導，朝鮮最高領導人金正恩於25-28日至中國進行「非正式訪問」。當26日金正恩乘坐的綠皮防彈列車抵達中朝邊境丹東時，中方則由中國中央對外聯絡部部長宋濤、中國鐵路總公司總經理陸東福、中國駐朝大使李進軍及遼寧地方高官等在火車站迎候。另外，2004年金正日專列訪華返朝時，就曾經遭遇大爆炸事件，外界認為是暗殺金正日未遂。
據外媒報導指出，從朝鮮官方媒體所發表的照片中，有宋濤等人在專列內部會議室與金正恩夫婦談話的畫面。由此顯示宋濤等人似乎是一路「護送」專列進京的。
另有外媒透露，金正恩專列自北京返回朝鮮之時，亦是宋濤、陸東福及李進軍等三人一路陪同至丹東。
媒體猜測稱，金正恩乘坐的專列是老式綠皮車，在中國要掩蓋其行蹤非常難，所以金正恩才會要求中國高級官員於車上當人質，使北京有所忌憚，這樣可防止專列在中國被炸。
這一年以來，由於朝核問題分歧及經濟制裁因素，導致中朝間一度處於敵對狀態，讓金正恩也擔心自身安全，由此顯示他對北京仍缺乏信任。
金正日專列被炸事件
先前也曾發生朝鮮領導人專列被炸事件。2004年，金正日專列自中國返回朝鮮之時，就曾經遇到大爆炸。
2004年4月19日至21日，金正日至中國進行了「非正式訪問」，他在北京與時任中共軍委主席江澤民熱情擁抱。
朝鮮官方報導稱，22日中午12時10分，距離中朝邊境只有17公里的朝鮮龍川火車站突然發生大爆炸。而於爆炸前的幾個小時，金正日的裝甲專列才剛經過龍川車站返回平壤。此起爆炸事件至少有161人死亡，其中還包括了76名小學生，並有1300多人受傷。甚至在方圓數公里之內，造成1850戶住宅完全損壞，及6350戶部分坍塌等慘狀，也讓爆炸現場變成一片廢墟。當時朝鮮官方指稱，這起爆炸為一次意外事件，肇因是兩輛裝滿化工品的火車相撞所致。
2004年7月，《月刊朝鮮》雜誌曾經援引美國情報機構人員的消息報導稱，龍川火車站爆炸事件可能是朝鮮內部人員企圖暗殺金正日，而爆炸物並不是最初外界所稱的硝酸銨，而是某一種化工藥品，推測可能為飛彈液體燃料。
據維基解密透露，2009年2月13日，美國駐韓國大使Stephens與現代集團會長玄貞恩會面之後所發給美國當局的密電中，玄會長聲稱，「金正日自己相信龍川爆炸事件的目標是指向他，也因這個事件，朝鮮推遲了引進手機的進程。另有情報說，這次的大爆炸，是以手機引爆的。
有訊息指稱，在死亡的人員當中，小學生的比例偏高的原因是，當地官方組織兒童至火車站迎接金正日。而金正日已於事前獲得暗殺情報，所以才提前幾小時通過龍川車站，因而避開了大爆炸。可是，依原定時間到場歡迎的人，卻在此事件中喪生了。
也有媒體報導，韓國國情院引述一位高級別的朝鮮「脫北者」的話透露，爆炸事件發生之前，金正日就已接獲時任護衛總局局長李乙雪的「情況異常」匯報，因此金正日選擇從中國天津上船，經由南浦回平壤，但他原來乘坐的專列，仍照樣經過龍川回平壤，以此迷惑隱藏襲擊者。
責任編輯:王君
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