美客機引擎爆炸 初步調查找到了原因(圖)


美客機引擎爆炸初步調查找到了原因
美國西南航空一架客機迫降在費城國際機場。(圖片來源:Getty Images)

【看中國2018年4月20日訊】當地時間17日早晨,美國西南航空一架客機在從紐約拉瓜迪亞機場飛往達拉斯的途中,突然引擎爆炸。一名女乘客差點被氣流吸出窗外,雖然其他乘客合力把她拉住,但她在事件中受重傷,送院後不治,另外還有多名乘客受傷。

駕駛肇事客機的女機長因事發時表現鎮定,成功將飛機安全降落費城國際機場,獲乘客讚賞。

據《CFP》報導,當地時間4月17日,美國西南航空公司一架客機發生事故,造成一名乘客死亡。這架從紐約拉瓜迪亞機場飛往達拉斯的客機,在飛行途中突然引擎爆炸,最後緊急迫降在費城機場。

發動機風扇葉片斷裂 有金屬疲勞證據

飛機緊急降落數小時後,國家運輸安全委員會調查人員在對破損發動機進行檢查時,看到左發動機24片風扇葉片少了一片。調查人員經初步調查認為,葉片斷裂處有金屬疲勞的證據。

據報導,調查人員初步發現,這起意外跟2年前西南航空公司另外一架飛機發生的故障看起來明顯類似。當時那起事件促使發動機製造商和主管機關強烈要求,對類似發動機進行風扇葉片的超音波檢查。據悉,此次發生事故客機使用的也是同類型風扇葉片。

金屬疲勞是因重複使用而使金屬強度降低,包括有細微裂縫。這種情況會發生在風扇葉片、大部分飛機的鋁蒙皮,或其他金屬零件。

之後,調查人員將聚焦調查,這片風扇葉片是否在大約時速500英里的航速之下折斷,從而造成發動機「無法控制的」故障,並使碎片像炸彈碎片般飛向機身,打破一面窗戶。據悉,事故發生時,一個彈片劃破了窗戶,一名女乘客半個身體都被吸出窗外。

美國國家運輸安全委員會在社交媒體上說,該機構將負責這起迫降事件的調查。

美客機引擎爆炸初步調查找到了原因
客機引擎發生爆炸後,乘客們戴上氧氣罩。(圖片來源:截圖)

另據報導,在西南航空的引擎發生爆炸之後,氧氣面罩從機場天花板上掉下來,乘客Marty Martinez戴上面罩之後,開始用Facebook直播,他說當時想著這就算是跟世界告別了。

在Martinez的鏡頭掃過機艙裡其他乘客的時候,航空專家發現,居然沒有一個人戴對氧氣面罩。乘客的鼻子全都露在氧氣罩外面,航空專家表示,這樣跟沒帶的效果差不多。

正確的佩戴方式應該是:1,拉下氧氣面罩通氣管;2,把面罩完全覆蓋住口鼻區域;3,拉緊上面的鬆緊帶,讓氧氣面罩緊貼面部;4,氧氣袋有時候可能是癟的,但這不代表沒有氧氣輸出,所以乘客們不用驚慌。

女機長臨危不亂獲讚賞

據悉,在飛機事故發生時,機內一片混亂,但機長沙爾茨仍在冷靜地向航管人員報告情況,稱客機失去部分機件,並要求救援人員在機場準備救援。

在飛機降落後,她更親自與機上所有人談話,感謝他們的勇敢表現。有乘客稱讚沙爾茨是真正的美國英雄,十分感謝她在危急關頭展現勇氣,祝福她與全體機組人員。

據悉,沙爾茨為美國海軍前飛行員,是首批駕駛F-18戰機的女機師之一,在服役訓練期間,她曾駕駛F-18戰機在時速240公里的高速下,降落航空母艦。

沙爾茨自小便嚮往飛行,曾在中學時期嘗試參加航空業職業簡介會,但被告知不接納女性。她在醫科畢業後參軍,是美國海軍首批女機師之一。之後,沙爾茨轉任教官,並於1993年退伍,加入西南航空,現在她育有兩名子女,與同為機長的丈夫在得州居住。

 

 



責任編輯:傅美萱

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