美國前國務卿蒂勒森。(圖片來源:公用領域 美國國務院)
【看中國2018年9月9日訊】中國大規模向非洲提供貸款，特別在興建公路等基礎建設方面，現今卻導致某些非洲國家債臺高筑，深陷債務危機當中，甚至還可能賠掉主權，最後淪為北京的殖民地。例如讚比亞這個國家，因為該國政府可能無力償還債務，中方就提議接管其國際機場來抵債。對此，有非洲媒體刊文質疑稱，這是否為北京的新殖民主義在作祟？
9月6日，迦納Daily Rant Ghana網站刊載了專欄作家克拉（Richard Krah）的文章，其內容批指，與北京簽合同就好像是溫水煮青蛙一樣，青蛙會慢慢適應逐漸加熱的水溫，最後超出極限而愚蠢地死亡。
文章中披露，中方借由迎合非洲領導人的無知及自私心態，以重新殖民非洲的手段，這是一件非常可悲的事。北京政權提供讓非洲垂涎三尺的交易，看似十分吸引人，事實上卻非常危險。
文章並舉讚比亞為例，該國當局與中國簽約，自以為簽訂的是真實的條款。可是，這整件事卻逐漸變成目前的殖民主義。
現今北京提議稱，若讚比亞政府無法準時償還巨額的債務，他們將接管讚比亞的肯尼思‧卡翁達國際機場（Kenneth Kaunda International Airport）。以債務的數額而言，讚比亞政府是否有經濟條件還債，仍是一個很大的問題。其實，此即是中方典型的策略。
另外，中方更擁有讚比亞國家廣播公司（Zambia National Broadcasting Corporation，國營電視臺與電臺）60%的股權，這也意味著北京對於該公司播放的節目，有相當大的影響力。
文章中還提醒稱，現今的迦納也同樣步人後塵了，因為該國領導人已開始與中國國營企業簽合同，導致其主要的機構及最大的採礦公司等，將逐漸地被中國公司所接管。
文章中更直指，若這不是當代的奴隸制度，那這是什麼呢？
蒂勒森：北京在非洲投資模式，損害非洲發展
3月6日至13日，美國前國務卿蒂勒森出訪查德、吉布地、衣索比亞、肯尼亞及奈及利亞等非洲5個國家，並就加強與非洲國家在安全和經貿等方面的合作發表了演說。他還特別批評北京在非洲的投資模式損害非洲的發展。
蒂勒森強調，美國主要尋求非洲的可持續性增長，並鼓勵透過良好的治理，以實現長期安全及發展目標。
「美方和北京的方式形成鮮明對比。中方是鼓勵依賴，且採用不透明的合同，採掠奪性的貸款方式及腐敗交易，令債務國陷入泥潭，再藉機削弱其主權，剝奪其長期自我維持性的增長。」
「北京的做法致使債務增加，且大多數國家的就業機會相當少。又加上政治及財政壓力，這將會危及非洲的自然資源和其長期的經濟與政治的穩定。」
美國傳統基金會非洲問題專家Joshua Meservey也表示，北京在非洲推廣方式，為一種不自由的統治及經濟模式，讓人相當擔憂，而且這與美國利益相衝突。
中國逾半的基礎建設項目績效欠佳
8月26日，《金融時報》刊出了丹麥國際事務研究所（Danish Institute for International Studies）資深研究員佩蒂（Luke Patey）的文章，其內容述稱，於將近10年前，中國超越了美國，成為非洲的最大交易夥伴。
文章披露，中國超過一半的基礎建設項目，其績效皆欠佳，甚至還危及國家經濟成長，也對國內經濟留下巨額的債務負擔了。
肯尼亞去年完工、連接首都奈洛比和第二大城市蒙巴薩（Mombasa）的一條鐵路為例，此條鐵路是由中方融資與興建的鐵路，但其估價過高，竟達32億美元。肯尼亞當局須支付中方的價錢，是業界標準的3倍之多。
最近肯尼亞交通部公開一個資料，在鐵路投入營運後的第一年，就虧損了1億美元。而肯尼亞官員也說，若下年還不能盈利，則就要由納稅人來承擔費用。
這些基礎建設，以促使非洲大大小小的國家深陷債務問題，且並沒有帶來就業機會與收入。
責任編輯:王君
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