卡洛斯．戈恩（圖片來源：David Becker/Getty Images）
【看中國2018年11月20日訊】據日本《朝日新聞》報導，公司總部位於橫濱市的日產汽車會長卡洛斯．戈恩因涉嫌逃稅，於19日傍晚以涉嫌違反日本《金融商品交易法》中的虛偽記載有價證券報告書為由，被東京地方檢察院特搜部以自願同行方式帶走。此後，東京地方檢察院正式發布逮捕令。消息稱，他逃稅數額龐大，有數億日元。受此消息影響，雷諾股價暴跌12%，日產估價暴跌6%。
日本共同社報導，日產社長西川廣人19日晚舉行記者會，就戈恩的違規行為發表聲明稱，戈恩在有價證券報告中少記載報酬金額、為私人目的支出投資資金、為私人目的支出經費這3項行為過失。西川廣人還說，戈恩搞個人獨裁，將日產汽車公司建為「戈恩王國」，否定並抹殺日產的傳統與尊嚴。
今年64歲的戈恩出生於巴西，父親是黎巴嫩商人，母親是法國人。1972年，他進入法國國立高等綜合理工學院學習工程學，後考入法國國立巴黎高等礦物學院研究生院繼續深造，均以優異成績畢業。他是全球最知名的汽車行業高管之一，他挽救了陷入經營危機的日產汽車公司。當時的日產已經出現了連續七年的嚴重虧損，而且巨額債務纏身，接近破產。
在戈恩的領導下，日產僅僅用了兩年的時間就扭虧為盈。在2000財政年度，日產汽車實現了27億美元的盈利，創造了當年全球汽車行業最佳的財務業績，完成了令人瞪目結舌的轉換。
這使得戈恩在日本被視為日產「救世主」。有評論家指出，在過去150年的歷史中，只有三個人對日本社會產生過顛覆性影響，卡洛斯．戈恩就是其中之一，另外兩位則是美國海軍將領佩裡與邁克阿瑟。2004年，戈恩被日本明仁天皇授予藍綬褒章。
戈恩組建了雷諾(Renault)、日產(Nissan)和三菱汽車(Mitsubishi Motors Corp.)的三方聯盟。2017年雷諾日產三菱聯盟全球銷量達到1061萬輛排名全球第二位，僅次於大眾集團的1074.15萬輛，高於豐田集團的1038.6萬輛。
戈恩擔任雷諾、日產、三菱聯盟董事長等多個職位，獲得了大量薪酬。多年來，他一直是日本和法國薪酬最高的高管之一。在日產，他2016年的薪酬約為11億日圓(合1,000萬美元)，最近一個財年的薪酬約為650萬美元。他在雷諾(Renault)拿到了850萬美元，三菱(Mitsubishi)拿到了200萬美元。在雷諾，他的2017年計畫以微弱優勢被股東通過，但這是在他同意降價20%之後。
戈恩曾經說過，「如果我失敗了，我就變成哲學家。但如果我成功了，這將是本世紀汽車行業最大的成功之一。」戈恩的話沒有錯，日產是成功了，但是面對未來可能出現的牢獄生活，戈恩能否成為哲學家，現在還是個疑問。
責任編輯:呂仁
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