埃航客機墜毀現場。（圖片來源：MICHAEL TEWELDE/AFP/Getty Images）
【看中國2019年3月15日訊】衣索比亞航空302號班機，於當地時間3月10日起飛不久後僅6分鐘就墜毀。知情人士爆料，在航班起飛3分鐘後，機長就驚恐要求返航。儘管機場航管人員馬上發出指令騰出空間讓302班機返航，可惜班機在一分鐘後就從雷達幕上消失。消息人士還稱，其實在機長說遇到緊急狀況前，航管人員就已心中有數，知道大事不妙。
客機墜毀前錄音曝光 航管人員：機長未求救前已知大事不妙
據《紐約時報》援引知情人士報導稱，該航班起飛3分鐘後，因飛機竟上下震盪好幾百英尺(1英尺約合30厘米)，機長驚恐地要求返航。
報導稱，當時空難班機的機長驚恐大喊：「間隔、間隔(break break，航管術語)，請求折返」、「請求引導著陸」。
而機場航管人員則倉促地指示另2架班機暫時不要靠近機場，為該班機折返騰出空間。
知情人士表示，其實埃航302班機在剛起飛不到一分鐘的時侯，機長就已經回報「飛行控制」問題，但那時他的聲音仍算平靜。當時雷達顯示班機高度低於爬升期間從地面起算的最小安全高度。起飛不到2分鐘後，班機已爬到安全高度，機長說要保持在1.4萬英尺(約合4267.2米)。
隨即，航管人員發現該客機出現上下數百英尺的震盪，移動也異常快速，航管人員已經知道不妥，並「開始高聲質疑飛機在幹嘛。」
此時，另有2架班機從東邊靠近，因為意識到埃航302班機恐怕有緊急狀況，塔臺於是下令2架附近班機暫時保持在高空。
就在塔臺還在指揮其他飛機之際，302班機的機長就語帶驚恐地緊急打斷，請求返航，當時據起飛僅3分鐘，飛機已出現加速到遠超過安全限制的速度。
塔臺雖然能及時清出空間讓302班機返航，但班機卻不受控制的持續爬升並右轉，一分鐘後就從雷達幕上消失。
消息人士因相關通話資料尚未公開而不願具名，但他透露，其實在機長說遇到緊急狀況前，航管人員就已覺大事不妙。雖然塔臺能及時作出反應，可惜，這班原定從衣索比亞首都亞的斯亞貝巴(Addis Ababa)，飛往肯尼亞首都內羅畢(Nairobi)的埃航302班機，帶著157條生命，卻再沒機會安全折返。
由於5個月內2起同型機發生空難，波音737MAX型飛機被全球性停飛。
失事客機黑匣子運抵法國 接受分析
當地時間14日，失事客機的兩個黑匣子運抵法國，將接受分析。
從法國民航安全調查分析局（BEA）公布的首張照片可以看出，其中一個黑匣子部分受損，相關調查可能會花費數小時甚至數天。
綜合路透社、美國《紐約郵報》等媒體報導，衣索比亞航空公司失事客機的兩個黑匣子是在11日被找到的，它們對後續查明空難原因至關重要。接收黑匣子的法國民航安全調查分析局將於15日開始分析。
該局的一位發言人表示，目前還無法得知黑匣子的狀況如何。「首先我們將嘗試讀取數據，首次分析可能需要幾個小時到幾天的時間。」調查人員希望黑匣子能夠提供重要信息，告訴人們這架波音737 MAX 8飛機為何在起飛6分鐘後就發生墜毀。
責任編輯:江海燕
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
