司機（示意圖/非本文圖片/圖片來源：Adobe Stock)
【看中國2021年5月14日訊】由於受疫情與各種市場因素影響，美國網約車業者優步（Uber）和來福車（Lyft）近期皆面臨了司機數量不足的問題，網約車駕駛員總數甚至一度暴跌40%。有美國華人網約車司機不怕辛苦，起早貪黑，一天下來能掙500美元。
華人生活網報導，洛杉磯華人老顧（化名），2018年就開始在洛杉磯兼職優步司機。自從2020年1月加州AB5新法實施後，許多Uber司機都在擔心薪資減少、工作時間受限，紛紛抱怨法規不公。這個法桉將使優步、來福車等網約車司機成為僱員，而非獨立合同工，加上疫情導致招車乘客減少，很多優步司機都改為去亞馬遜送貨。
負責優步美國與加拿大叫車業務的該公司副總裁丹尼斯．辛內利（Dennis Cinelli）表示，由於2020年搭乘網約車的客源減少，許多司機選擇退出平臺，停止繼續兼差駕駛。
4月7日，優步宣布，它們將會為司機推出總預算達2.5億美元的「刺激方案」，希望加速召回駕駛登陸平臺，重新上線接單。與此同時，來福車也推出了最高800美元的獎勵方案，鼓勵司機們能夠上線載客。
老顧表示，疫情期間開車要更仔細清潔車內，優步軟體會要求司機上線後上傳一張戴口罩的相片，確保司機駕駛時都戴著口罩；老顧也會提醒客人上車需戴口罩，以及在車內提供消毒用品。他認為駕駛優步最大的好處就是可以彈性地運用、控制自己的工作時間，需要工作就出發。他也曾一兩個月沒上線開車，無需受老闆或公司制約，也沒有請假的問題。
老顧一般都是利用週末工作，每週五、六、日三天開車，他上個週末的獎金加薪水就賺了1,600美元，老顧說：「每天大約工作12小時，一天平均約賺500美元。」
從今年3月份開始，老顧就發現優步提供的獎勵變多了，他表示這獎金多半是浮動的，在特定時間、特定區域接送客人就會有額外獎勵。
例如，司機在市中心或者聖莫妮卡海灘載客，一趟可能多7、8美元，若連續完成幾趟還會有額外獎金。老顧說：「有時候在熱門區域（紅區）載客，三天完成80趟，可以多430美元的獎金；60單可能有200美元激勵獎金。」老顧表示，若是平常日上線接單，時薪可能就不會這麼高，他主要還是配合公司的獎金政策，所以收入比較多。
儘管優步駕駛收入頗豐，但工作時數也很長，老顧一般出門後就是工作到系統禁止他接單為止，也就是每日工作到最高時數12小時。
但老顧表示，有時最後一單是長途旅程，工作時間就會更長。他曾有一次，在系統截止6分鐘前接到一單，該名客人要從亞凱迪亞（Arcadia）到長灘（Long Beach），這一路上就花了一個多小時，回程老顧還得開一趟無乘客的空車返家。
老顧表示，前陣子在路上很少看到優步、來福車司機的車，但現在慢慢變多了。優步系統最近也發出推薦司機可以獲得獎金的邀請，隨著疫情變化，陸陸續續應該又會有人出來加入駕駛優步網約車。
責任編輯:菲菲
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