迫降英航客机“发动机仍然运转”(图)

发表:2008-01-25 14:05
手机版 正体 打赏 0个留言 打印 特大


报告指出两台发动机当时仍在运转。
调查人员最新报告指出,上周在伦敦希思罗机场迫降的英航波音777客机,两台发动机在开始下降时仍然在运行。

但是英国运输部航空事故调查科也指出,飞机将要着地之际,发动机没有充分回应加大推力的指令。

航空事故调查科的调查进度报告说,客机的两台劳斯莱斯发动机最初回应了加大推力指令,但在3秒后右边发动机的推力减弱,到8秒后左边的发动机也出现推力减弱。

有关记录显示,飞机注入了充足燃料,自动节流阀和发动机控制系统也正常运作。

就在这进度报告发表之际,美国国家运输安全委员会网站发布了同型号飞机此前发生过的6起发动机故障纪录。

较为近期的是在2006年9月。马来西亚航空一架波音777客机的右面发动机,在澳大利亚布里斯班附近突然停止运行。

一名英国航空业界消息人士告诉英国报纸联合社说,比照这型号的长久飞行历史来说,7次发动机故障"不是很大的失误"。

波音777商用型飞机自1995年面世至今,已经出售了将近1000架。

英国航空事故调查科表示,他们现在把调查焦点集中在出事波音777客机的燃油供应系统,"对从油箱到发动机燃油喷嘴的整个燃油流动路径进行详细分析和检验"。

1月17日,英航从北京飞往伦敦希思罗的BA038号班机在将近降落时发动机失去动力,最后迫降在跑道路面前端的草地上。

机上136名乘客和16名机组人员全部生还。






短网址: 版权所有,任何形式转载需本站授权许可。 严禁建立镜像网站.



【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《看中国》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。
荣誉会员

看完这篇文章您觉得

评论


加入看中国会员
donate

看中国版权所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我们和我们的合作伙伴在我们的网站上使用Cookie等技术来个性化内容和广告并分析我们的流量。点击下方同意在网络上使用此技术。您要使用我们网站服务就需要接受此条款。 详细隐私条款. 同意