2009 年09月16日消息，据澳洲媒体9月15日报道,当日这驾飞机从跑道上起跑后,由于起飞初速不足,迟迟无法升空。就在飞机冲出跑道尽头的一刹那,飞行员将引擎马力推升至最大档,机身这才擦着机场附近居民区的屋顶拔地而起。可是随后,它便从地面控制塔的雷达屏幕上消失得无影无踪。原来,飞机当时消失在南部工业区的灯光中,由于"超低空飞行",以至于根本无法在雷达上显示。
飞机飞出不远之后,飞行员似乎意识到了机尾受损,立即在空中倾倒多余的燃油,然后掉头返航墨尔本机场,最终紧急迫降成功。虽然机上275名乘客直到下机时仍不清楚自己距离死神有多么接近,本次航班的正副机长却在事后引咎辞职。航空专家惊呼,如果这架飞机坠毁,将一头栽入附近人口密集的居民区,酿成一场"澳洲最严重空难"。
直到近6个月后,"澳洲交通安全局"才于日前首次披露了这次航空事故的惊险内幕。原来,在这趟航班起飞之前,其42岁的丹麦籍机长已经在一个月内接连飞行了近99个小时,接近每月100个小时的最高极限。由于疲劳驾驶,他竟将客机当时的载重362吨误读为262吨,导致飞机的初速度不够,迟迟无法升空。
来源:扬子晚报
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