8月11日上午10點,東航機長袁勝在美國首都華盛頓的國家記者俱樂部舉行新聞發布會,向媒體記者詳述他做出留在美國的痛苦抉擇的心路歷程。
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原定由袁勝主飛的上海東方航空公司上海-洛杉磯回程航班MU586在北京時間8月11日傍晚6點半左右降落上海。三個多小時後,美國當地時間8月11日上午10點,東航機長袁勝在美國首都華盛頓的國家記者俱樂部舉行新聞發布會,向媒體記者詳述他做出留在美國的痛苦抉擇的心路歷程。
已在東航擔任駕駛員18年的袁勝,8月8日在飛機起飛前向機場的一名工作人員介紹大紀元社論《九評共產黨》、勸人退出中共遭告發,被趕到的警察扣留。由於機組在飛機起飛前無法換人,在機組人員和地勤人員堅持下,袁勝隨該航班於美國西部時間8月8日中午到達洛杉磯國際機場。8月9日中午,袁勝因憂慮回國遭迫害,宣布離開機組,在美國尋求政治庇護。
此事立即引起海外媒體的關注。
8月11日上午10點,東航機長袁勝在美國首都華盛頓的國家記者俱樂部舉行新聞發布會,向媒體記者詳述他做出留在美國的痛苦抉擇的心路歷程。 |
記事後第一次流淚
袁勝介紹說,他是1997年底,98年初開始修煉法輪功的。那時他剛剛30出頭,但由於長期繁重的飛行任務,每個月都有二十多天在國外,整天倒時差,吃不好睡不好,身體弄得很差,平地上走幾步都覺得很累,滿口的牙齒都開始鬆動了。「當時我就覺得生活沒多大意思了,對未來也覺得有些絕望。」
有一次他飛行到了洛杉磯,一位幾年前定居美國的同事來看他,順便把法輪功介紹給他。回國後,他發現自家小區裡就有人煉,於是就開始學煉法輪功。儘管當時工作忙,煉得不多,但很快他的身體就大有改觀。增強了他對生活的信心。
1999年7月20日那幾天,他剛從美國飛回上海。剛一到家,單位就把他們幾個煉法輪功的人找去,專門辦了一週多的強制轉化班,每天都強迫他們讀各種污蔑法輪功的報紙,天天看不實的宣傳,單位每天找他談話,不寫放棄法輪功的保證,就不許再開飛機。
袁勝說,「我心裏難過極了。記得有一天我哭了,這是我長大記事後唯一一次流淚:這麼好的功法,為什麼就不許煉呢?最痛苦的是,由於家庭和單位的多重壓力,最後我違心地寫了個不再煉功的保證。」
袁勝說,這些年他周圍法輪功學員受迫害的遭遇他也聽說過很多。遠的不說,就說前不久的上海亞太經濟合作高峰會,表面上上海沒對法輪功採取什麼鎮壓,其實背地裏抓了很多人,光他家附近的吳中路一次就抓了好幾人。
在巴黎聲明退出中共
2005年3月份,袁勝飛至巴黎,在他住的賓館,看到那裡放了好多大紀元報紙和《九評》。
曾是中共黨員的袁勝說,「我當時看到了之後,覺得一分鐘都不能耽擱,眼見這個惡黨組織迫害那麼多法輪功同修,我不能再留在這個邪惡組織裡,我馬上到賓館一樓大廳,播通了大紀元上的巴黎當地退黨服務中心聯繫電話,用化名聲明退出中共。」
他在聲明中寫道:
「鄭重聲明退黨退團退隊
袁衛鄭重聲明退出曾經加入的中國共產黨、共青團、少先隊等邪惡組織
袁衛
法國巴黎
2005-03-03 03:24」
http://tuidang.epochtimes.com/showpost.php?id=59796
8月11日上午10點,東航機長袁勝在美國首都華盛頓的國家記者俱樂部舉行新聞發布會,向媒體記者詳述他做出留在美國的痛苦抉擇的心路歷程。 |
九評揭示真相
袁勝說,「一看《九評》,人們就會知道真相,知道真相後,人們就會慢慢知道自己被欺騙了,就會對中共不信任。所以國內抓的非常緊,控制《九評》,讓老百姓覺得沒有這回事。」
他說,現在在國內,《九評》是最敏感的問題,一本《九評》就能判處四年監禁。
「比如在我們單位隔壁辦公樓裡,物業公司的人在某辦公室發現了一本《九評共產黨》,結果大批警察前來抓人,沒有任何手續就把隔壁單位一位法輪功學員抓走了。
為了抓散發《九評》的人,國安還故意找些街道委員會的人,假裝對這事感興趣來套你,你一講《九評》,回頭他就揭發上告你。他們有的假裝抱個孩子沒事幹,在那聽你講真相,你一講完就被抓,人被抓走了,家裡人都不知道關到哪了,從此失蹤了。 」
袁勝覺得讓人看到《九評》非常重要。「很多中國人一直生活在謊言中,尤其是年輕人都不知道真相。《九評》給中國人提供了一個瞭解真相的機會,每個人看過《九評》後都會從中共謊言中走出來,不再被欺騙。」
機場風波
2006 年8月8日,袁勝擔任MU583/586航班的雙機長之一,負責回程。那天下午2點多,310多位旅客已在登機,他看見一個地面負責安全檢查的小夥子,站那沒什麼事,就上前打招呼。聽他口音是山東老鄉,就跟他談起《九評》,中國發生的退黨潮和法輪功學員被鎮壓的情況,並勸他退黨。他們聊了半個多小時,後來小夥子走開了,可是過了一會兒帶著四個穿制服的機場警察來了,要把他帶走。
當時乘客已經全部登機了。在機組人員和地勤人員堅持下,警察只好讓袁勝登機了,但對他說「等你從美國回來再來把事件經過交代清楚」。
袁勝說,這對我來說是突發事件,對他們來講也是突發事件,如果登機沒有完成,如果他們還有更多的時間,這個事情可能會是另一個結果。因為當時我的第一反應是 「完了,我可能走不了了。」但是在300多名旅客和工作人員的強大壓力下,警察氣焰也被壓下去了,他們沒有更多的時間考慮。如果時間不是很倉促,我肯定走不了。
牽掛父母妻女同事
袁勝隨該航班於美國西部時間8月8日中午到達洛杉磯國際機場。8月9日中午,袁勝宣布離開機組,在美國尋求政治庇護。
袁勝說,「這飛行一路上我思前想後,以前我常來美國,我從來沒想過要留在這不回去了,因為我在國內生活條件很優越,再說我有家有口的人,哪能說走就走呢?但這次我越想越不是滋味。因為九評是共產黨最怕的事,我講的就是九評和三退,是最敏感的話題了。想明白這些後,我意識到自己處境的危險,於是萌生了留下來的念頭。」
原定袁勝主飛的回程航班MU586在北京時間8月11日傍晚6點半左右降落上海三個小時後,袁勝在國家記者俱樂部的新聞發布會上敦促當局善待他的機組同事,不要連累他們。
「這是我個人被迫作出的痛苦決定,是個人信仰自由和言論自由的問題,我一人做事一人當。」
袁勝在新聞發布會上談到國內的父母妻女時,語帶哽咽。
他說,他有個12歲的女兒,很懂事,學習成績很好,今年該上初中了。妻子人很賢惠,善解人意。
「妻子知道,現在大陸對法輪功是不講任何法律的,隨意抓捕隨意關押,對傳播《九評》更是嚴刑重判。我不回去了,雖然她們承受的壓力大,但好歹我的生命是安全的,我若回去了,一出關,他們就會把我抓起來,然後就是抄家,她們也見不著我。要像其他法輪功學員一樣,被抓起來在監獄裡受折磨,還不如這樣,渡過分離的調整期後,一切還有個盼頭。」
袁勝性格內向,話不多。談到他平時的為人,他的幾位東航的同事在接受大紀元記者採訪時,都說袁勝是個很好的人,很善良老實的人。「他為人很好,人品很好,很忠厚老實的一個人,不會講假話。」「他很善良的,對朋友、對同事都是很和氣的。工作很努力、很敬業的,安全性很好,沒有出過事故。」
他的同事張先生表示,「無論怎麼樣,我還是希望他能夠很平安;無論怎麼樣選擇,希望他一切都好。」
袁勝對未來還沒來得及考慮。
「這一切太突然,我一點準備也沒有……」
来源:大紀元
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