本次展會的亮點為環保型汽車，由於汽油價格的節節升高，很多汽車公司紛紛推出節能汽車。通用汽車集團旗下的Opel 汽車推出了新型的汽車概念：柴油動機和環保車型， 寶馬集團推出的635D 型的氫氣（Wasserstoff）動機概念。
本次中國的參展商大部分為汽車配件商，分別來自上海，廣東，山東，四川，寧波，浙江等18家。
另外由德國代理商-中國汽車德國有限公司（China Automobile Deutschland GmbH） 展出的備受爭議的雙環汽車共5輛（紅，銀，白，深蘭，金）UFO越野車，其中FD390採用了三菱動機。該展出的越野車被指抄襲TOYOTA的RAV型汽車，至少在外觀上幾乎找不到任何區別。
除此之外，新近退出紐約股市的華晨汽車也由其德國代理商Brillanz HSO Motors在8號館展出三輛不同顏色的車型，該車被指仿造寶馬和奔馳公司的車型。華晨汽車在前幾個月德國著名質檢機構DAAD進行的安全碰撞測試中未能通過，前後面車位嚴重受損。在汽車遭受事故時，汽車裡面的人員將會受到嚴重傷害。
法蘭克福汽車展(攝影/陳錦緣)
本報記者對歐中展覽貿易有限公司的孫豪傑先生進行了採訪，孫先生認為：「中國的汽車行業應該有自己的創新，不能光靠抄襲西方汽車集團的設計，這樣才有真正的發展空間和希望。韓國產品很多也是靠抄襲，但是他們是東抄抄，西抄抄，這樣不會給人抓住把柄。」 孫先生同時希望兩年後會有更過的中國汽車展商來德國參展。
