亞太地區的運輸公司繼續由於燃料價格居高不下而蒙受損失。亞洲第四大集裝箱船運公司東方海皇輪船公司表示,該公司今年上半年的利潤為1億8千7百萬美元,比去年同期減少了50%以上。
東方海皇:經歷困難時期*
東方海皇主席鄭萬隆說,該公司正在經歷一段困難時期。他說:「顯然,在經過以往三年創記錄的表現之後,我們目前進入了一個更具有挑戰性的階段。在我們這個行業,運費降低,而燃料價格卻提高了。不過,我們在繼續設法降低營業成本,緩和本地區的業務壓力。」
不盈利的中國南方航空公司說,今年上半年飛機燃料價格比去年同期上漲了28%,但由於乘客人數增多,該公司把虧損減少了9%,只虧損了1億美元。
澳大利亞航空公司說,由於燃料價格上漲,該公司今年上半年的利潤降低了30%,僅為3億6千8百萬美元。澳航表示,該公司因此將把遠程航班乘客的燃料附加費提高88%。
世界銀行將增加投資越南*
世界銀行屬下的國際投資公司表示,考慮到越南繼續推行經濟改革,因此計畫在未來幾年期間把在越南的年度投資額翻一番。該公司說,目前每年對越南的投資額為5千萬至7千5百萬美元。自從1992年以來,國際投資公司已經在越南投資5億美元。
泰國電信巨頭臣那越集團表示,該集團今年上半年盈利大約1億美元,比去年同期減少了19%。臣那越集團說,佔該集團收入90%左右的行動電話公司聯號億旺資訊服務公司盈利下降,因而導致該集團收益減少。
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