铁达尼号(Titanic)
白星航运公司(White Star)的邮轮铁达尼号于1912年4月15日被冰川撞沉。
铁达尼号沉船原因，咸认是暗夜汪洋中没有及时发现冰山以致撞上。然而日前一本新书指出，铁达尼号发现冰山时其实有足够时间躲开，但船员过于惊慌下操作失当，船身非但未驶离冰山，反而撞上，之后更试图脱离冰山继续行驶，导致船身破洞进水，1500多人葬身大海。
英国每日电讯报报导，担任铁达尼号二副的莱托勒（Charles Lightoller）是当年唯一生还的船员。他掩盖真相数十年，因为担心当时如果说出真相，将导致船东破产，同事失业，因此保密。
不过莱托勒的孙女、作家路意丝·佩登（Louise Patten）在新书写下这段不为人知的沉船真相。她表示，祖父生前只把真相透露给妻子席薇亚，席薇亚将故事说给她听，但要她守密。祖父母相继去世后，佩登决定公诸于世。
铁达尼号用的是较现代的Rudder舵令系统，但船员皆习惯旧式Tiller系统，两套系统操作方式完全相反。意外发生前，船上大副已发现3.6公里外有座冰山，下令“右满舵”，紧张的舵手却打成左满舵，大副虽立即发现错误，但船身一侧已撞上冰山。
船东依斯梅指示船长继续航行，佩登写道：“他之所以坚持继续航行，很明显地是不想蒙受损失，或使公司商誉受损。”
勉强在冰山上航行的铁达尼号，因摩擦产生的破洞和水压，使船身大量进水，提早数个小时沉没。当时距离最近的一艘船4小时后就能赶到，如果铁达尼撞上冰山时能停住不动，船上全员定能获救。
来源:联合报
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